[實用新型]一種穩定性高的汽車管路支架

有效

• 申請號: 202020883071.1
• 申請日: 2020-05-22
• 公開（公告）號: CN212361031U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 姚正濤
• 申請（專利權）人: 青島雙藝鑫源機械有限公司
• 主分類號: F16L3/10
• 分類號: F16L3/10;F16L55/035;B60R16/08
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張學府

1.一種穩定性高的汽車管路支架，包括固定座(1)、下連接座(2)和上連接座(3)，其特征在于：所述固定座(1)頂部安裝有安裝座(5)，所述安裝座(5)兩側與固定座(1)頂部設置有固定螺栓(4)，所述安裝座(5)頂部焊接有橫截面為半同心圓結構的下連接座(2)，所述下連接座(2)頂部安裝有弧形的下夾套(16)，所述下連接座(2)頂部一側邊連接有連接塊(6)，所述下連接座(2)另一側邊焊接有第一固定塊(9)，所述第一固定塊(9)頂部開設有卡合凹槽(10)，所述連接塊(6)頂部側邊連接有上連接座(3)，所述上連接座(3)底部中間安裝有上夾套(17)，所述上連接座(3)另一側邊焊接有第二固定塊(11)，所述第二固定塊(11)底部安裝有卡塊(12)；

所述下連接座(2)內部與下夾套(16)和上連接座(3)內部與上夾套(17)之間通過連接套(13)連接有若干個緩沖彈簧(14)。

2.根據權利要求1所述的一種穩定性高的汽車管路支架，其特征在于：所述連接塊(6)內設置有旋轉軸(7)，所述下連接座(2)和上連接座(3)通過旋轉軸(7)活動連接。

3.根據權利要求1所述的一種穩定性高的汽車管路支架，其特征在于：所述卡合凹槽(10)與卡塊(12)大小位置相匹配，所述卡合凹槽(10)與卡塊(12)相卡合連接，且通過固定螺栓(4)固定連接，所述固定座(1)通過固定螺栓(4)與汽車相連接。

4.根據權利要求1所述的一種穩定性高的汽車管路支架，其特征在于：所述下夾套(16)和上夾套(17)表面鋪設有橡膠層，所述下夾套(16)和上夾套(17)相扣合時形成管夾腔(8)，且管夾腔(8)與汽車管道相匹配。

5.根據權利要求1所述的一種穩定性高的汽車管路支架，其特征在于：所述下夾套(16)與下連接座(2)和上夾套(17)與上連接座(3)相嵌合活動連接。