[實(shí)用新型]一種新型自行車防倒裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020874801.1 | 申請(qǐng)日： | 2020-05-22 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN212354218U | 公開（公告）日： | 2021-01-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳潔娜 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 陳潔娜 |
| 主分類號(hào)： | B62H1/02 | 分類號(hào)： | B62H1/02;B62H1/00 |
| 代理公司： | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 鄭自群 |
| 地址： | 510000 廣東省廣*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 新型 自行車 裝置 | ||
1.一種新型自行車防倒裝置，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)前端中部開設(shè)有安裝槽(2)，所述固定架(1)兩側(cè)均設(shè)置有支撐臂(4)，所述支撐臂(4)側(cè)壁均固定安裝有扭簧(5)，所述扭簧(5)外壁固定安裝有限位件(6)，所述支撐臂(4)一端均固定連接有連接架(8)，所述連接架(8)中滑動(dòng)連接有支撐柱(9)，所述支撐柱(9)與連接架(8)底端之間均固定安裝有第一彈簧(10)，所述固定架(1)兩側(cè)壁均開設(shè)有滑動(dòng)槽(12)，所述滑動(dòng)槽(12)中均滑動(dòng)連接有滑動(dòng)塊(13)，所述滑動(dòng)塊(13)一端固定連接有移動(dòng)架(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型自行車防倒裝置，其特征在于：所述固定架(1)前端固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)件(3)，且轉(zhuǎn)動(dòng)件(3)與貫穿在安裝槽(2)中的螺桿相匹配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型自行車防倒裝置，其特征在于：所述支撐臂(4)側(cè)壁均固定連接有兩個(gè)限位圈(7)，且兩個(gè)限位圈(7)位于限位件(6)的兩端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型自行車防倒裝置，其特征在于：所述支撐臂(4)固定連接在移動(dòng)架(14)一端，且移動(dòng)架(14)固定連接在滑動(dòng)塊(13)外側(cè)壁。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型自行車防倒裝置，其特征在于：所述支撐柱(9)頂端均固定連接有支撐頭(11)，所述支撐頭(11)由不銹鋼制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型自行車防倒裝置，其特征在于：所述滑動(dòng)塊(13)匹配滑動(dòng)連接在滑動(dòng)槽(12)中，且滑動(dòng)槽(12)的長(zhǎng)度為固定架(1)的總長(zhǎng)度的三分之二。
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