[實用新型]一種具有減噪結構的發動機懸置支架有效
| 申請號： | 202020869218.1 | 申請日： | 2020-05-22 |
| 公開（公告）號： | CN212765670U | 公開（公告）日： | 2021-03-23 |
| 發明（設計）人： | 趙安道;位雷;趙成豪 | 申請（專利權）人： | 江蘇超盛汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | B60K5/12 | 分類號： | B60K5/12;B60R13/08 |
| 代理公司： | 上海創開專利代理事務所(普通合伙) 31374 | 代理人： | 吳海燕 |
| 地址： | 223900 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 具有 結構 發動機 懸置 支架 | ||
1.一種具有減噪結構的發動機懸置支架，包括底板(1)和懸置(2)，其特征在于：所述底板(1)的下端底部連接有橡膠層(3)，所述底板(1)的外壁四周連接有消音罩(5)，且消音罩(5)的外壁四周連接有固定孔(13)，并且消音罩(5)的內部連接有消音擋板(12)，所述底板(1)的內壁中部連接有懸置(2)，且懸置(2)的上端中部連接有懸置總成(14)，并且懸置(2)外壁與底板(1)的內部連接處設置有懸置固定栓(10)，所述懸置(2)的上端外部連接有消音棉(9)，且消音棉(9)的外壁一側連接有夾板(8)，所述夾板(8)的外壁一側連接有支撐墊板(6)，且夾板(8)的外壁與支撐墊板(6)的內壁連接處設置有復位彈簧(7)，并且支撐墊板(6)的外壁四周連接有支撐架(15)，所述底板(1)內部四周設置有連接孔(4)，所述底板(1)內壁左端與消音罩(5)的內部連接處設置有螺栓(11)。
2.根據權利要求1所述的一種具有減噪結構的發動機懸置支架，其特征在于：所述底板(1)與懸置(2)呈垂直狀分布，且底板(1)與懸置(2)之間構成包裹結構。
3.根據權利要求1所述的一種具有減噪結構的發動機懸置支架，其特征在于：所述連接孔(4)沿底板(1)的中心軸處均勻分布，且連接孔(4)設置有4個。
4.根據權利要求1所述的一種具有減噪結構的發動機懸置支架，其特征在于：所述消音罩(5)與底板(1)之間構成包裹結構，且消音罩(5)與底板(1)之間呈垂直狀分布。
5.根據權利要求1所述的一種具有減噪結構的發動機懸置支架，其特征在于：所述支撐墊板(6)通過復位彈簧(7)與夾板(8)之間構成彈性結構，且支撐墊板(6)與夾板(8)呈半圓狀分布。
6.根據權利要求1所述的一種具有減噪結構的發動機懸置支架，其特征在于：所述消音擋板(12)與消音罩(5)之間相互貼合，且消音擋板(12)沿消音罩(5)內部分割線處呈對稱均勻狀分布。
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