[實用新型]一種多功能懶人行李箱的萬向腳輪支架

有效

• 申請號: 202020863747.0
• 申請日: 2020-05-21
• 公開（公告）號: CN212148252U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 王凱鋒;吳玲
• 申請（專利權）人: 南京航空航天大學金城學院
• 主分類號: B60B33/00
• 分類號: B60B33/00;A45C5/14
• 代理公司: 廣州天河萬研知識產權代理事務所(普通合伙) 44418
• 代理人: 劉強

1.一種多功能懶人行李箱的萬向腳輪支架，包括支撐架(2)、剎車塊(9)、安裝在剎車塊(9)頂端表面的更換機構和安裝在支撐架(2)底端表面的刮泥機構，其特征在于：所述更換機構包括卡板(5)，所述卡板(5)設置在剎車塊(9)頂端表面的邊緣處，所述剎車塊(9)的頂端表面設置有踏片(4)，且所述踏片(4)通過卡板(5)卡合踏片(4)與剎車塊(9)活動連接，所述剎車塊(9)的一側表面設置有固定塊(13)，所述固定塊(13)的內表面設置有第二滑桿(15)，所述第二滑桿(15)的底端表面設置有撥板(12)，所述第二滑桿(15)的頂端表面設置有第一推板(16)，所述第二滑桿(15)的外表面設置有第一彈簧(14)，且所述第一彈簧(14)與固定塊(13)和第一推板(16)之間均固定連接，所述第一推板(16)的頂端表面設置有卡柱(17)，所述踏片(4)的頂端表面開設有卡槽(3)，且所述踏片(4)通過卡槽(3)卡合卡柱(17)與剎車塊(9)固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種多功能懶人行李箱的萬向腳輪支架，其特征在于：所述刮泥機構包括第一滑桿(6)，所述第一滑桿(6)設置在支撐架(2)的內表面，所述第一滑桿(6)的頂端表面設置有限位板(7)，所述第一滑桿(6)的底端表面設置有第二推板(19)，所述第一滑桿(6)的外表面設置有第二彈簧(20)，且所述第二彈簧(20)與支撐架(2)和第二推板(19)之間均固定連接，所述第二推板(19)的底端表面設置有刮塊(18)，所述第二推板(19)的一側的頂端表面設置有調節桿(11)，所述調節桿(11)的外表面設置有調節螺母(10)，所述調節桿(11)的外表面開設有外螺紋，所述調節螺母(10)的內表面開設有內螺紋，且所述第二推板(19)通過調節桿(11)外表面的外螺紋旋合調節螺母(10)內表面的內螺紋與支撐架(2)固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種多功能懶人行李箱的萬向腳輪支架，其特征在于：所述支撐架(2)的內表面設置有滾輪(1)，所述剎車塊(9)設置在支撐架(2)的內表面，所述支撐架(2)的頂端表面設置有連接軸(8)。

4.根據權利要求1所述的一種多功能懶人行李箱的萬向腳輪支架，其特征在于：所述固定塊(13)與剎車塊(9)之間固定連接，所述固定塊(13)的頂端表面開設有通孔，所述通孔的截面尺寸與第二滑桿(15)的截面尺寸相同，所述第二滑桿(15)與固定塊(13)之間滑動連接。

5.根據權利要求1所述的一種多功能懶人行李箱的萬向腳輪支架，其特征在于：所述撥板(12)與剎車塊(9)之間滑動連接，所述撥板(12)與第二滑桿(15)之間固定連接，所述第一推板(16)與第二滑桿(15)之間固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種多功能懶人行李箱的萬向腳輪支架，其特征在于：所述卡槽(3)的截面尺寸與卡柱(17)的截面尺寸相同，所述卡柱(17)與第一推板(16)之間固定連接，所述卡柱(17)與踏片(4)之間滑動連接。

7.根據權利要求2所述的一種多功能懶人行李箱的萬向腳輪支架，其特征在于：所述刮塊(18)的底端表面設有傾斜面，所述刮塊(18)與第二推板(19)之間固定連接，所述刮塊(18)與滾輪(1)之間滑動連接。

8.根據權利要求2所述的一種多功能懶人行李箱的萬向腳輪支架，其特征在于：所述第一滑桿(6)的截面尺寸與調節桿(11)的截面尺寸相同，所述第二彈簧(20)共設有兩個，另一個所述第二彈簧(20)布置在調節桿(11)的外表面。