[實用新型]一種汽車制動襯片線路檢測裝置有效
| 申請號： | 202020863150.6 | 申請日： | 2020-05-21 |
| 公開（公告）號： | CN211877382U | 公開（公告）日： | 2020-11-06 |
| 發明（設計）人： | 王東生;王帥;于彥權;高恩壯;王鵬理;王曉輝 | 申請（專利權）人： | 一汽解放汽車有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/007 | 分類號： | G01M17/007;G01R31/52 |
| 代理公司： | 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659 | 代理人： | 范坤坤 |
| 地址： | 130011 吉林省*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 制動 線路 檢測 裝置 | ||
1.一種汽車制動襯片線路檢測裝置，其特征在于，包括檢測器、傳感器接口和線束接口，
所述傳感器接口配置在制動襯片傳感器上，用于引出所述制動襯片傳感器的引線，所述線束接口配置在制動襯片報警裝置的線束上，用于引出所述線束的引線，
所述檢測器包括電池、開關、報警器件、第一接口和第二接口，所述電池的正極通過所述開關以及報警器件分別與所述第一接口以及第二接口的第一端相連接，所述第一接口和第二接口的第二端與所述電池的負極相連接，
所述第一接口用于與所述傳感器接口相連接，所述第二接口用于與所述線束接口相連接。
2.如權利要求1所述的汽車制動襯片線路檢測裝置，其特征在于，所述電池封裝在檢測器的主體內，所述主體通過甩線分別與所述第一接口、第二接口相連接。
3.如權利要求1所述的汽車制動襯片線路檢測裝置，其特征在于，所述檢測器還包括保險器件，所述電池的正極通過所述保險器件與所述開關相連接。
4.如權利要求2所述的汽車制動襯片線路檢測裝置，其特征在于，所述主體上還配置有第三接口和第四接口，
所述第三接口用于與所述第一接口相連接，所述第三接口用于固定所述第一接口，所述第四接口用于與所述第二接口相連接，所述第四接口用于固定所述第二接口。
5.如權利要求2所述的汽車制動襯片線路檢測裝置，其特征在于，所述甩線上配置有綁帶。
6.如權利要求2所述的汽車制動襯片線路檢測裝置，其特征在于，所述報警器件采用發光二極管。
7.如權利要求6所述的汽車制動襯片線路檢測裝置，其特征在于，所述開關和所述發光二極管位于所述主體的同側。
8.如權利要求2所述的汽車制動襯片線路檢測裝置，其特征在于，所述主體上還配置有掛環，所述掛環用于與掛繩相連接。
9.如權利要求1所述的汽車制動襯片線路檢測裝置，其特征在于，所述電池為9V直流電池。
10.如權利要求1所述的汽車制動襯片線路檢測裝置，其特征在于，所述檢測器還包括接線端子，所述電池的負極通過所述接線端子與所述第一接口的第二端相連接。
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