[實用新型]一種車用膜片彈簧有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020862806.2 | 申請日: | 2020-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN212272858U | 公開(公告)日: | 2021-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳存陸 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江龍華汽配制造有限公司 |
| 主分類號: | F16D13/58 | 分類號: | F16D13/58;F16D13/70;F16F1/32 |
| 代理公司: | 浙江永航聯(lián)科專利代理有限公司 33304 | 代理人: | 江程鵬 |
| 地址: | 314408 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 膜片 彈簧 | ||
1.一種車用膜片彈簧,包括離合器主動盤(1),其特征在于:所述離合器主動盤(1)的內(nèi)部上側(cè)安裝有離合器從動盤(2),所述離合器主動盤(1)的下側(cè)安裝有離合器壓盤(3),所述離合器從動盤(2)的上側(cè)安裝有膜片彈簧(4),所述膜片彈簧(4)包括蝶形本體(401)和彈力指(5),所述蝶形本體(401)的內(nèi)壁設(shè)置有彈力指(5),所述蝶形本體(401)的內(nèi)部并且位于彈力指(5)之間開設(shè)有分離開槽(6),所述彈力指(5)的左下側(cè)開設(shè)有第一缺口(7),所述彈力指(5)的右下側(cè)設(shè)置有第二缺口(8),所述彈力指(5)靠近蝶形本體(401)的一端之間通過第一缺口(7)、第二缺口(8)構(gòu)成定位安裝槽(9),所述彈力指(5)遠離蝶形本體(401)的一端設(shè)置有圓形安裝開孔(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用膜片彈簧,其特征在于:所述彈力指(5)位于蝶形本體(401)的內(nèi)壁上側(cè)呈環(huán)形對稱結(jié)構(gòu)排列安裝。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用膜片彈簧,其特征在于:所述第一缺口(7)、第二缺口(8)的開口寬度分別占據(jù)彈力指(5)下側(cè)寬度的四分之一,所述第一缺口(7)、第二缺口(8)的開口長度占據(jù)彈力指(5)長度的三分之一。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用膜片彈簧,其特征在于:所述彈力指(5)與蝶形本體(401)之間構(gòu)成凸起的弧面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用膜片彈簧,其特征在于:所述離合器主動盤(1)通過卡座與定位安裝槽(9)、壓板與彈力指(5)對應(yīng)安裝與膜片彈簧(4)安裝連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用膜片彈簧,其特征在于:所述彈力指(5)尾端與蝶形本體(401)一體成型設(shè)置。
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F16D 傳送旋轉(zhuǎn)運動的聯(lián)軸器
F16D13-00 摩擦離合器
F16D13-02 .通過裝在離合器上的零件與固定安裝的元件接觸而分離
F16D13-04 .帶有通過至少部分來自被連接的一個軸的力來驅(qū)動或保持接合的裝置
F16D13-08 .帶有螺旋帶或相等件,它們可由連接的零件構(gòu)成,環(huán)繞鼓輪或類似件一圈以上,帶或者不帶一個操縱螺旋帶端部的附加離合器
F16D13-10 .離合元件與鼓輪、輪緣或類似件的圓周面結(jié)合
F16D13-12 .脹帶或線圈與鼓輪或類似件的內(nèi)面結(jié)合





