[實用新型]一種全自動大口徑鋼管彎管設備

有效

• 申請號: 202020858029.4
• 申請日: 2020-05-21
• 公開（公告）號: CN212285431U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 吳擇凡;孫洲
• 申請（專利權）人: 天津賽威工業技術有限公司
• 主分類號: B21D7/06
• 分類號: B21D7/06;B21D7/12;B21D7/16;F16F15/067
• 代理公司: 北京中南長風知識產權代理事務所(普通合伙) 11674
• 代理人: 鄭海

1.一種全自動大口徑鋼管彎管設備，包括基座(11)，其特征在于：所述基座(11)底部的四個拐角處均安裝有緩沖機構(13)，所述基座(11)頂部的左端安裝有支撐柱(2)，所述支撐柱(2)頂部左側的側壁上安裝有PLC控制器(1)，所述支撐柱(2)頂部的內腔安裝有驅動機構(3)，所述驅動機構(3)的底部安裝有第一電動推桿(6)，所述第一電動推桿(6)的動力輸出端安裝有固定塊(7)，所述固定塊(7)的底部安裝有壓板(9)，所述壓板(9)的內壁上設置有加熱片(5)，所述壓板(9)內腔的頂部安裝有溫度傳感器(4)，所述壓板(9)下方的基座(11)頂部安裝有滑動機構(12)，所述滑動機構(12)頂部的左右兩端對稱設置有夾緊機構(10)，所述溫度傳感器(4)的輸出端通過導線與PLC控制器(1)的輸入端電性連接，所述PLC控制器(1)的輸出端通過導線與加熱片(5)的輸入端電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種全自動大口徑鋼管彎管設備，其特征在于：所述驅動機構(3)包括螺紋絲桿(301)、驅動塊(302)、第一齒輪(303)、驅動電機(304)和第二齒輪(305)，所述驅動機構(3)的驅動電機(304)位于支撐柱(2)頂部的右端，所述驅動電機(304)的動力輸出端通過轉軸安裝有第一齒輪(303)，所述第一齒輪(303)的底部伸入支撐柱(2)的內腔，所述第一齒輪(303)的下方嚙合安裝有第二齒輪(305)，所述第二齒輪(305)的左端安裝有螺紋絲桿(301)，且螺紋絲桿(301)橫向設置在支撐柱(2)頂部的內腔，所述螺紋絲桿(301)的外壁上套設有驅動塊(302)，所述驅動電機(304)的輸入端通過導線與PLC控制器(1)的輸出端電性連接。

3.根據權利要求1所述的一種全自動大口徑鋼管彎管設備，其特征在于：所述壓板(9)是頂部的中心處設置有預留塊(8)，所述固定塊(7)的內壁上設置有與預留塊(8)相互匹配的預留槽，所述預留槽的內壁上均勻設置有內螺紋，所述固定塊(7)的外壁上均勻設置與內螺紋相互匹配的外螺紋。

4.根據權利要求1所述的一種全自動大口徑鋼管彎管設備，其特征在于：所述夾緊機構(10)包括夾板(1001)、第二電動推桿(1002)、立板(1003)和連接板(1004)，所述夾緊機構(10)的連接板(1004)位于滑動機構(12)的頂部，所述連接板(1004)的頂部豎向安裝有立板(1003)，所述立板(1003)靠近鋼管垂直中心線的一側安裝有第二電動推桿(1002)，所述第二電動推桿(1002)的動力輸出端安裝有夾板(1001)。

5.根據權利要求1所述的一種全自動大口徑鋼管彎管設備，其特征在于：所述滑動機構(12)包括滑塊(1201)、第一齒條(1202)、第二齒條(1203)、第三齒輪(1204)、伺服電機(1205)、安裝座(1206)和滑軌(1207)，所述滑動機構(12)的安裝座(1206)位于基座(11)的頂部，所述安裝座(1206)的底部安裝有伺服電機(1205)，且伺服電機(1205)位于基座(11)的內腔，所述伺服電機(1205)的動力輸出端穿過基座(11)的頂部延伸至安裝座(1206)的內腔通過轉軸安裝有第三齒輪(1204)，所述第三齒輪(1204)的正面嚙合安裝有第二齒條(1203)，所述第三齒輪(1204)的背面嚙合安裝有第一齒條(1202)，所述安裝座(1206)內腔的頂部橫向設置有滑軌(1207)，所述滑軌(1207)的內部滑動安裝有滑塊(1201)，且滑塊(1201)的底部與第一齒條(1202)和第二齒條(1203)固定連接，所述第三齒輪(1204)的輸入端通過導線與PLC控制器(1)的輸出端電性連接。

6.根據權利要求1所述的一種全自動大口徑鋼管彎管設備，其特征在于：所述緩沖機構(13)包括移動塊(1301)、連接桿(1302)、滑輪(1303)、滑槽(1304)、空心筒(1305)、減震彈簧(1306)和殼體(1307)，所述緩沖機構(13)的移動塊(1301)位于基座(11)的底部，所述移動塊(1301)遠離基座(11)的一端安裝有殼體(1307)，且移動塊(1301)的底部伸入殼體(1307)的內腔，所述移動塊(1301)底部的左右兩側側壁上對稱安裝有連接桿(1302)，所述殼體(1307)內腔的底部安裝有空心筒(1305)，所述移動塊(1301)的底部與殼體(1307)內腔之間安裝有減震彈簧(1306)，且減震彈簧(1306)套設在空心筒(1305)的外壁，所述殼體(1307)的左右兩側側壁上均開設有滑槽(1304)，所述滑槽(1304)的內部滑動安裝有滑輪(1303)，且滑輪(1303)通過轉軸與連接桿(1302)鉸接。