[實(shí)用新型]一種新能源汽車用保險(xiǎn)杠

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020854250.2
• 申請(qǐng)日: 2020-05-20
• 公開（公告）號(hào): CN212289735U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孔美華;白宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州晴哲科技有限公司
• 主分類號(hào): B60R19/18
• 分類號(hào): B60R19/18;B60R19/24
• 代理公司: 北京勁創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11589
• 代理人: 張鐵蘭

1.一種新能源汽車用保險(xiǎn)杠，包括保險(xiǎn)杠(1)，其特征在于：所述保險(xiǎn)杠(1)的另一側(cè)安裝有第一裝配架(2)，所述第一裝配架(2)的內(nèi)部開設(shè)有凹槽(12)，且所述凹槽(12)位于第一連接桿(10)的正下方，所述第一裝配架(2)的另一端安裝有第二裝配架(3)，所述第一裝配架(2)和第二裝配架(3)的一側(cè)均安裝有緩沖墊(4)，所述第一裝配架(2)和第二裝配架(3)的內(nèi)部均安裝有固定桿(5)，所述第二裝配架(3)的頂部安裝有擋板(6)，所述擋板(6)的一端安裝有把手(7)，所述擋板(6)頂部的一端安裝有卡座(8)，所述卡座(8)的上表面安裝有卡塊(9)，所述卡塊(9)的底部安裝有第一連接桿(10)，所述第一連接桿(10)的底部安裝有擋塊(11)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用保險(xiǎn)杠，其特征在于：所述保險(xiǎn)杠(1)的內(nèi)部均布安裝有第一緩沖彈簧(13)，所述第一緩沖彈簧(13)的一側(cè)安裝有限位板(14)，所述限位板(14)的一側(cè)均布安裝有防護(hù)外殼(15)，所述防護(hù)外殼(15)的內(nèi)部安裝有第二緩沖彈簧(16)，所述第二緩沖彈簧(16)的一側(cè)安裝有第二連接桿(17)，所述第二連接桿(17)的一側(cè)安裝有受力板(18)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用保險(xiǎn)杠，其特征在于：所述第二裝配架(3)和擋板(6)通過合頁(yè)進(jìn)行連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用保險(xiǎn)杠，其特征在于：所述擋板(6)和第一裝配架(2)的表面均開設(shè)有與擋塊(11)大小相同的通孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用保險(xiǎn)杠，其特征在于：所述卡塊(9)的兩側(cè)均開設(shè)有方形槽，所述方形槽的內(nèi)部均安裝有永磁體。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用保險(xiǎn)杠，其特征在于：所述卡塊(9)的表面安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述把手(7)和轉(zhuǎn)動(dòng)桿的周側(cè)面均安裝有吸汗墊。