[實用新型]載重卡車制動系統的溫度監控裝置

有效

• 申請號: 202020853287.3
• 申請日: 2020-05-20
• 公開（公告）號: CN212243328U
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 董志全
• 申請（專利權）人: 天津馳偉科技有限責任公司
• 主分類號: B60T17/22
• 分類號: B60T17/22;B60S1/62;B60S1/64
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及溫度監控附屬裝置的技術領域，特別是涉及一種載重卡車制動系統的溫度監控裝置，可便于工作人員對顯示屏上附著的灰塵進行清理；包括底板和監測箱，監測箱底端與底板頂端連接，監測箱前側壁上半區域和下半區域分別設置有顯示屏和多組按鍵，監測箱左端設置有導線；還包括左固定板、右固定板、第一轉動桿、第二轉動桿、移動板、主動齒輪、第一從動齒輪、第二從動齒輪和固定軸，左固定板左側壁上半區域和下半區域分別橫向設置有第一左轉動孔和第二左轉動孔，右固定板左側壁上半區域和下半區域分別橫向設置有第一右轉動孔和第二右轉動孔，移動板后側壁中央區域設置有海綿擦。

技術領域

本實用新型涉及溫度監控附屬裝置的技術領域，特別是涉及一種載重卡車制動系統的溫度監控裝置。

背景技術

眾所周知，載重卡車制動系統的溫度監控裝置是一種用于載重卡車上對制動系統進行溫度監測的輔助裝置，其在溫度監控的領域中得到了廣泛的使用；現有的載重卡車制動系統的溫度監控裝置包括底板和監測箱，監測箱底端與底板頂端連接，監測箱前側壁上半區域和下半區域分別設置有顯示屏和多組按鍵，監測箱左端設置有導線；現有的載重卡車制動系統的溫度監控裝置使用時，監測箱通過導向與設置在載重卡車制動系統上的外界溫度探測裝置電連接，外界溫度探測裝置將探測到的溫度信號傳輸給監測箱，監測箱對信號進行處理之后，通過顯示屏進行顯示，可通過多組按鍵進行操作，可實現對載重卡車制動系統的溫度進行監控；現有的載重卡車制動系統的溫度監控裝置使用中發現，監測箱的安裝位置空間較為有限，對顯示屏上附著的灰塵進行清理時較為不便，導致其使用便利性較差。

發明內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種可便于工作人員對顯示屏上附著的灰塵進行清理，提高使用便利性的載重卡車制動系統的溫度監控裝置。

本實用新型的載重卡車制動系統的溫度監控裝置，包括底板和監測箱，監測箱底端與底板頂端連接，監測箱前側壁上半區域和下半區域分別設置有顯示屏和多組按鍵，監測箱左端設置有導線；還包括左固定板、右固定板、第一轉動桿、第二轉動桿、移動板、主動齒輪、第一從動齒輪、第二從動齒輪和固定軸，所述左固定板和右固定板后端分別與監測箱前側壁左半區域和右半區域連接，左固定板左側壁上半區域和下半區域分別橫向設置有第一左轉動孔和第二左轉動孔，右固定板左側壁上半區域和下半區域分別橫向設置有第一右轉動孔和第二右轉動孔，所述第一轉動桿右端依次穿過第一左轉動孔和第一右轉動孔并與第一從動齒輪左側壁中央區域連接，第一轉動桿與第一左轉動孔和第一右轉動孔內側壁之間分別設置有第一左滾珠軸承和第一右滾珠軸承，所述第二轉動桿右端依次穿過第二左轉動孔和第二右轉動孔并與第二從動齒輪左側壁中央區域連接，第二轉動桿與第二左轉動孔和第二右轉動孔內側壁之間分別設置有第二左滾珠軸承和第二右滾珠軸承，右固定板右側壁中央區域設置有轉動槽，所述固定軸左端插入至轉動槽內并與轉動槽內側壁之間可轉動連接，固定軸右端與主動齒輪左側壁中央區域連接，第一從動齒輪和第二從動齒輪均與主動齒輪嚙合，所述移動板左側壁上半區域和下半區域分別橫向設置有第一螺紋孔和第二螺紋孔，第一轉動桿和第二轉動桿外側壁中央區域分別設置有第一外螺紋和第二外螺紋，第一轉動桿和第二轉動桿右端分別螺裝穿過第一螺紋孔和第二螺紋孔，移動板后側壁中央區域設置有海綿擦。

本實用新型的載重卡車制動系統的溫度監控裝置，還包括左安裝板和右安裝板，所述左安裝板右端和右安裝板左端分別與底板左側壁和右側壁下半區域連接，左安裝板和右安裝板頂端中央區域分別縱向設置有左安裝孔和右安裝孔。

本實用新型的載重卡車制動系統的溫度監控裝置，還包括左把手和右把手，所述左把手和右把手底端分別與監測箱頂端左半區域和右半區域連接。

本實用新型的載重卡車制動系統的溫度監控裝置，還包括限位板，所述限位板右端與監測箱左側壁上半區域連接，限位板頂端中央區域縱向設置有限位孔，所述導線從限位孔中穿過。

本實用新型的載重卡車制動系統的溫度監控裝置，還包括搖桿，所述搖桿左端與主動齒輪右側壁上半區域連接。