[實用新型]裝配式頂管施工托架有效
| 申請號: | 202020851276.1 | 申請日: | 2020-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN212361004U | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發明(設計)人: | 陳招偉;李天健;聶冬冬;潘杰;王振坤;錢超;代星;張磊;王經東;周偉;陳銘;苗斐 | 申請(專利權)人: | 中國葛洲壩集團市政工程有限公司 |
| 主分類號: | F16L1/06 | 分類號: | F16L1/06;F16L1/028 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所 42103 | 代理人: | 成鋼 |
| 地址: | 443000 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝配式 施工 托架 | ||
1.一種裝配式頂管施工托架,包括多根間隔一定距離布設的軌枕(3),多根軌枕(3)兩側通過連接梁(2)連接形成一個整體,其特征在于:軌枕(3)為斷面形狀為H型的軌枕,軌枕(3)的上表面沿軌枕(3)中軸線對稱開設有四條長形螺栓槽(12),由多根第一軌道梁(4)拼接組成的第一軌道梁體與由多根第二軌道梁(4')拼接組成的第二軌道梁體通過長形螺栓槽(12)內的螺栓與各個軌枕(3)滑動連接,第一軌道梁體上設置有呈一定角度傾斜的第一軌道(1),第二軌道梁體上設置有呈一定角度傾斜的并與第一軌道(1)相配合的第二軌道(1')。
2.根據權利要求1所述的裝配式頂管施工托架,其特征在于:同側的兩條長形螺栓槽(12)之間設有刻度標尺(6)。
3.根據權利要求2所述的裝配式頂管施工托架,其特征在于:第一軌道梁(4)和第二軌道梁(4')中,水平板(14)與斜板(11)一端呈一定角度連接,水平板(14)與斜板(11)另一端通過多根沿一定距離設置的軌道梁肋板(8)連接,水平板(14)底部設置有至少一個帶螺栓孔的連接法蘭板(9),各連接法蘭板(9)上設有與刻度標尺(6)相配合的指針(7)。
4.根據權利要求1所述的裝配式頂管施工托架,其特征在于:軌枕(3)腰身上對稱固定連接有2塊帶螺栓孔的法蘭板(5),連接梁(2)由多段兩端帶連接梁法蘭板(13)連接組成,多根軌枕(3)與連接梁(2)通過多個連接螺栓連接形成一個整體。
5.根據權利要求1所述的裝配式頂管施工托架,其特征在于:第一軌道(1)和第二軌道(1')均為由多根軌道段(1-1)通過配套螺栓連接組成。
6.根據權利要求1所述的裝配式頂管施工托架,其特征在于:第一軌道(1)和第二軌道(1')橫截面中心線夾角為60°。
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