[實用新型]一種地鐵車站圍護樁基兼作橋梁樁基結構

有效

• 申請號: 202020846999.2
• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN212612620U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 任碧能;吳嘉;阮瑩;姜美利;曹成;姬霖;張宋;滕顯飛;李琛;陳芃睿;陳超;聶涔;孔德朗;倪冉;蘇拓;陳日文
• 申請（專利權）人: 廣州地鐵設計研究院股份有限公司
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045;E02D27/14;E02D27/32;E02D27/42
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文;黃華蓮

1.一種地鐵車站圍護樁基兼作橋梁樁基結構，其特征在于：包括車站主體結構和設置在所述車站主體結構兩側的地鐵車站圍護樁，所述地鐵車站圍護樁包括鉆孔灌注樁和橋梁樁，且每根所述橋梁樁均設置在相鄰的兩根所述鉆孔灌注樁之間，所述車站主體結構的上方設有橋梁承臺，且所述橋梁承臺被支撐在所述車站主體結構兩側相對的所述橋梁樁上，所述橋梁承臺的上端設有橋墩。

2.如權利要求1所述的地鐵車站圍護樁基兼作橋梁樁基結構，其特征在于：每個所述橋梁承臺由四根所述橋梁樁支撐，且四根所述橋梁樁每兩根為一組地對稱設置在所述橋梁承臺的兩端。

3.如權利要求2所述的地鐵車站圍護樁基兼作橋梁樁基結構，其特征在于：一組的兩根所述橋梁樁之間連接有所述鉆孔灌注樁。

4.如權利要求3所述的地鐵車站圍護樁基兼作橋梁樁基結構，其特征在于：相鄰的兩根所述鉆孔灌注樁之間及相鄰的所述鉆孔灌注樁與所述橋梁樁之間均設有旋噴樁，且所述鉆孔灌注樁、所述橋梁樁和所述旋噴樁之間相搭接。

5.如權利要求4所述的地鐵車站圍護樁基兼作橋梁樁基結構，其特征在于：所述鉆孔灌注樁的中心線構成的面、所述橋梁樁的中心線構成的面和所述旋噴樁的中心線構成的面之間相互平行。

6.如權利要求4所述的地鐵車站圍護樁基兼作橋梁樁基結構，其特征在于：所述橋梁樁、所述鉆孔灌注樁和所述旋噴樁均為圓柱體，且所述橋梁樁的直徑大于所述鉆孔灌注樁和所述旋噴樁的直徑，所述鉆孔灌注樁的直徑大于所述旋噴樁的直徑。

7.如權利要求6所述的地鐵車站圍護樁基兼作橋梁樁基結構，其特征在于：所述橋梁樁的直徑為1.1-2米，所述鉆孔灌注樁的直徑為0.8-1.1米，所述旋噴樁的直徑為0.5-0.9米。

8.如權利要求4所述的地鐵車站圍護樁基兼作橋梁樁基結構，其特征在于：所述鉆孔灌注樁、所述橋梁樁和所述旋噴樁的底面均伸入所述車站主體結構的底部以下。

9.如權利要求8所述的地鐵車站圍護樁基兼作橋梁樁基結構，其特征在于：所述鉆孔灌注樁、所述橋梁樁和所述旋噴樁的底面深入所述車站主體結構的底部以下的距離均大于3米。