[實用新型]一種汽車窗框B柱檢具

有效

• 申請號: 202020844409.2
• 申請日: 2020-05-20
• 公開（公告）號: CN211855172U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 曾方明;鄭少建;舒守龍;馬天榮
• 申請（專利權）人: 安徽瑞卓汽車部件有限公司
• 主分類號: G01B5/20
• 分類號: G01B5/20;G01B21/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車窗框B柱檢具，屬于檢具領域，其包括底板和檢具本體，檢具本體的腔體內設有支撐B柱的支撐塊，B柱的一側面抵在檢具本體內腔側面上，其另一側面上設有壓緊機構；檢具本體中的檢測部包括底座，底座上設有貫通其的第二檢測面，第二檢測面的外側設有與其保持間距的間隙檢測塊；底座上端面設有形面檢測塊，形面檢測塊L型拐角處設有圓弧，形面檢測塊水平段的端部與固定部銜接，其豎直段端部設有第一檢測面，第一檢測面與間隙檢測塊保持間距，間隙檢測塊朝向B柱的端面上設有與豎直段上內側面齊平的測量面，采用本方案不僅可以實現B柱端部線輪廓的測量，而且又可實現B柱端部切割面的檢測，且檢測測量精度高，易于實現。

技術領域

本實用新型涉及檢具技術領域，更具體地說，涉及一種汽車窗框B柱檢具。

背景技術

B柱檢具是用來檢測模具成型后B柱孔位、外形和輪廓精度，使生產過程中可以快速準確測量B柱的形變和偏差。

目前由于B柱單件產品的結構設計要求其端部尺寸較小且其端部位置還設置有圓弧結構，現有的檢具在檢測B柱端部的線、面輪廓時測量誤差較大，另外，現有的B柱檢具由樹脂材料制成，雖然可以實現輕量化，但是長時間使用后檢具磨損嚴重，測量尺寸超差，而且現有的檢具結構復雜，頻繁使用還容易造成檢具損壞，從而影響產品品質，因此如何解決上述問題成為目前亟需要解決的。

實用新型內容

實用新型要解決的技術問題

本實用新型的目的在于克服現有技術中不足，提供了一種汽車窗框B柱檢具，采用本方案不僅可以實現B柱端部線輪廓的測量，而且又可實現B柱端部切割面的檢測，且檢測測量精度高，易于實現。

技術方案

為達到上述目的，本實用新型提供的技術方案為：

本實用新型的一種汽車窗框B柱檢具，包括底板和檢具本體，所述檢具本體的腔體內設有支撐B柱的支撐塊，所述B柱的一側面抵在檢具本體內腔側面上，其另一側面上設有壓緊機構；

所述檢具本體包括檢測B柱端部的檢測部和固定部，所述檢測部包括底座，所述底座上設有貫通其的第二檢測面，所述第二檢測面的外側設有與其保持間距的間隙檢測塊；

所述底座上端面設有呈L型的形面檢測塊，所述形面檢測塊水平段與豎直段的拐角處設有避開B柱圓弧端部的圓弧，其中，所述形面檢測塊水平段的端部與固定部銜接，其豎直段的端部設有第一檢測面，所述第一檢測面與上述間隙檢測塊保持間距，所述間隙檢測塊朝向B柱的端面上設有與豎直段上內側面齊平的測量面。

作為本實用新型更進一步的改進，所述壓緊機構包括垂直設置在底板上的壓緊支架，所述壓緊支架的上端面上設有壓鉗，所述壓鉗的下方設有可前后移動的壓板，且該壓板設置在壓緊支架上。

作為本實用新型更進一步的改進，所述B柱的側面設有兩個壓緊機構，該兩個壓緊機構之間設有間隙測量機構，所述間隙測量機構包括垂直設置在底板上的鉸接座，所述鉸接座上且沿其高度方向上設有U型槽，所述U型槽內設有支撐板，所述支撐板的一端鉸接在鉸接座上，其另一端伸出于上述U型槽且設有沿B柱長度方向上布置的間隙測量板，所述支撐板上還設有可將支撐板豎直鎖緊的鎖緊螺母。

作為本實用新型更進一步的改進，所述支撐塊包括設置在檢具本體內腔的端部支撐塊和設置在內腔中部的三個中間支撐塊，其中，所述三個中間支撐塊上均設有銷套，且正對中間的銷套位置設有推動桿，所述推動桿設置在遠離間隙測量機構一側的檢具本體上。

有益效果

采用本實用新型提供的技術方案，與現有技術相比，具有如下有益效果：