[實用新型]一種用于車載電源的線束機構

有效

• 申請號: 202020840674.3
• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN212151201U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 甘孟婷
• 申請（專利權）人: 甘孟婷
• 主分類號: B65H75/38
• 分類號: B65H75/38;B65H75/44;B65H75/48;H01R13/502;H01R13/52
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于車載電源的線束機構，包括基座(1)和線束收放裝置(2)，其特征在于：所述基座(1)的頂端固定連接有線束收放裝置(2)，所述線束收放裝置(2)包括固定塊(201)、彈簧(202)、拉環(203)、滑動桿(204)、固定板(205)、發條彈簧(206)、立板(207)、轉動輪(208)和轉動桿(209)，所述基座(1)的頂端固定連接有立板(207)，所述轉動桿(209)的外側設置有連接線(4)，所述連接線(4)的一端固定連接有防塵防水裝置(3)，所述防塵防水裝置(3)包括插頭(301)、連接環(302)和插筒(303)，所述連接線(4)的一端固定連接有插筒(303)。

2.根據權利要求1所述的一種用于車載電源的線束機構，其特征在于：位于左側的所述立板(207)的左端固定連接有固定塊(201)，所述固定塊(201)的底端固定連接有固定板(205)，所述固定板(205)的內側滑動連接有滑動桿(204)，所述滑動桿(204)的左端固定連接有拉環(203)，所述滑動桿(204)的外側設置有彈簧(202)，所述彈簧(202)的右端與固定板(205)固定連接，且彈簧(202)的另一端與滑動桿(204)固定連接，所述立板(207)的內側轉動連接有轉動桿(209)，且轉動桿(209)與滑動桿(204)滑動連接，所述轉動桿(209)的外側設置有發條彈簧(206)，所述發條彈簧(206)的一端與立板(207)固定連接，且發條彈簧(206)的另一端與轉動桿(209)固定連接，所述轉動桿(209)的右端固定連接有轉動輪(208)。

3.根據權利要求1所述的一種用于車載電源的線束機構，其特征在于：所述插筒(303)的內側設置有插頭(301)，所述插頭(301)的外側螺旋連接有連接環(302)，且連接環(302)與插筒(303)螺旋連接。

4.根據權利要求1所述的一種用于車載電源的線束機構，其特征在于：位于左側的所述立板(207)開設有未貫穿的孔洞，位于右側的所述立板(207)開設有貫穿的孔洞，所述轉動桿(209)通過未貫穿的孔洞與位于左側的所述立板(207)轉動連接，所述轉動桿(209)通過貫穿的孔洞與位于右側的所述立板(207)轉動連接，所述發條彈簧(206)通過孔洞置于立板(207)的內側，所述轉動桿(209)的左端內側均勻開設有孔洞，且滑動桿(204)通過孔洞與轉動桿(209)滑動連接。

5.根據權利要求1所述的一種用于車載電源的線束機構，其特征在于：所述滑動桿(204)的橫截面為正方形。