[實用新型]用于直線壓縮機的雙氣缸裝置及直線壓縮機有效
| 申請號: | 202020839718.0 | 申請日: | 2020-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN212429126U | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發明(設計)人: | 韓聰;劉增岳;朱萬朋;俞國新;殷紀強;李思茹;劉洋 | 申請(專利權)人: | 青島海爾智能技術研發有限公司;海爾智家股份有限公司 |
| 主分類號: | F04B35/04 | 分類號: | F04B35/04;F04B27/00;F04B39/00;F04B39/12 |
| 代理公司: | 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 王雪梅 |
| 地址: | 266101 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 直線 壓縮機 氣缸 裝置 | ||
1.一種用于直線壓縮機的雙氣缸裝置,其特征在于,包括:
壓縮缸,具有壓縮腔,以及與所述壓縮腔連通的推桿移動孔、第一出口和第二出口;
推桿,所述推桿安裝于所述推桿移動孔,所述推桿的一端伸入所述壓縮腔,所述推桿內設置有進氣通道;
活塞,設置于所述壓縮腔內且安裝于所述推桿的所述一端,以使所述壓縮腔具有處于所述活塞的兩側的第一腔和第二腔,所述第一腔與所述第一出口連通,所述第二腔與所述第二出口連通;所述活塞內設置有進氣過渡腔、第一連通口和第二連通口,所述進氣過渡腔與所述進氣通道連通,所述進氣過渡腔通過所述第一連通口與所述第一腔連通,所述進氣過渡腔通過所述第二連通口與所述第二腔連通;
通斷控制裝置,配置成控制所述第一連通口、所述第二連通口、所述第一出口和所述第二出口的通斷。
2.根據權利要求1所述的雙氣缸裝置,其特征在于,
所述第一腔和所述第二腔均與所述推桿移動孔同軸設置;
所述活塞包括在所述第一腔內滑動的第一塞部和在所述第二腔內滑動的第二塞部;
所述第一腔的直徑小于所述第二腔的直徑,所述第一塞部的直徑小于所述第二塞部的外周壁的直徑;
所述第一塞部的用于壓縮的壓縮面的面積與所述第二塞部的用于壓縮的壓縮面的面積之間的比值為0.9至1.1。
3.根據權利要求1所述的雙氣缸裝置,其特征在于,
所述壓縮缸包括擋環,所述擋環設置于所述第二腔和所述推桿之間;
所述活塞具有用于所述擋環插入的讓位腔,所述讓位腔具有插入開口,所述擋環通過所述插入開口插入所述讓位腔。
4.根據權利要求3所述的雙氣缸裝置,其特征在于,
所述進氣過渡腔與所述讓位腔為同一腔室,且所述擋環用于密封所述進氣過渡腔;或,所述進氣過渡腔與所述讓位腔連通,且所述擋環用于密封所述進氣過渡腔和所述讓位腔。
5.根據權利要求3所述的雙氣缸裝置,其特征在于,
所述推桿通過所述插入開口插入所述活塞。
6.根據權利要求1所述的雙氣缸裝置,其特征在于,
所述推桿插入所述進氣過渡腔,且所述推桿的周壁上設置有連通所述進氣過渡腔與所述進氣通道的第三連通口。
7.根據權利要求1所述的雙氣缸裝置,其特征在于,
所述第一連通口和所述第二連通口分別設置于所述活塞的相應端面上,
所述通斷控制裝置包括用于控制所述第一連通口通斷的第一吸氣閥片和用于控制所述第二連通口通斷的第二吸氣閥片,分別設置于所述活塞的相應端面上。
8.根據權利要求1所述的雙氣缸裝置,其特征在于,
所述壓縮缸還具有第一排氣腔和第二排氣腔,所述第一排氣腔用于連通所述第一腔和所述第一出口,所述第二排氣腔用于連通所述第二腔和所述第二出口;
所述通斷控制裝置包括第一排氣閥片和第二排氣閥片,所述第一排氣閥片設置于所述第一排氣腔與所述第一腔之間,以控制所述第一出口的通斷,所述第二排氣閥片設置于所述第二排氣腔與所述第二腔之間,以控制所述第二出口的通斷。
9.根據權利要求1所述的雙氣缸裝置,其特征在于,
所述壓縮缸包括具有所述壓縮腔的缸體,以及分別設置于所述缸體兩端的第一缸蓋和第二缸蓋,所述第一出口設置于所述第一缸蓋上,所述第二出口設置于所述第二缸蓋上。
10.一種直線壓縮機,包括直線電機,其特征在于,還包括權利要求1至9中任一項所述的雙氣缸裝置,且所述雙氣缸裝置的推桿為所述直線電機的動子桿。
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