[實用新型]基于鐵路無線調車燈顯設備的無聯鎖調車進路指引系統

有效

• 申請號: 202020838552.0
• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN214240835U
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發明（設計）人: 李濤;熊立鋒;宗家智
• 申請（專利權）人: 昆明聚訊科技有限公司
• 主分類號: B61L23/00
• 分類號: B61L23/00;B61L27/00;B61L5/18
• 代理公司: 昆明正原專利商標代理有限公司 53100
• 代理人: 徐玲菊;蔣文睿

1.一種基于鐵路無線調車燈顯設備的無聯鎖調車進路指引系統，包括道岔狀態采集傳感器、股道計軸傳感器、道岔采集處理單元、進路指引控制服務器、機車控制單元、貨場進路指引顯示單元、遠程監控設備、鐵路無線調車燈顯設備，其特征在于道岔采集處理單元通過有線傳輸與道岔狀態采集傳感器、股道計軸傳感器相連，同時通過無線通訊與進路指引控制服務器相連接，進路指引控制服務器通過有線傳輸與遠程監控設備相連，同時通過無線通訊與機車控制單元、貨場進路指引顯示單元、鐵路無線調車燈顯設備相連。

2.根據權利要求1所述的基于鐵路無線調車燈顯設備的無聯鎖調車進路指引系統，其特征在于所述道岔采集處理單元包括殼體，設置在該殼體內的數據處理器，與數據處理器相連的射頻收發器、存儲器、傳感器開關接口，傳感器開關接口通過有線傳輸與道岔狀態采集傳感器、股道計軸傳感器相連，射頻收發器通過無線通信與進路指引控制服務器的無線通信Ⅰ處理單元相連；還包括外圍電路、蓄電池、電源。

3.根據權利要求1所述的基于鐵路無線調車燈顯設備的無聯鎖調車進路指引系統，其特征在于所述進路指引控制服務器包括：計算機，與計算機相連的無線通訊Ⅰ處理單元、無線通訊Ⅱ處理單元、人機交互單元、網絡接口單元, 網絡接口單元與遠程監控設備相連；還包括供電單元。

4.根據權利要求3所述的基于鐵路無線調車燈顯設備的無聯鎖調車進路指引系統，其特征在于所述無線通訊Ⅰ處理單元通過無線通訊與道岔采集處理單元、機車控制單元、貨場進路指引顯示單元相連；無線通訊Ⅱ處理單元通過無線通訊與鐵路無線調車燈顯設備相連；人機交互單元與計算機相連。

5.根據權利要求1所述的基于鐵路無線調車燈顯設備的無聯鎖調車進路指引系統，其特征在于所述機車控制單元包括殼體，設置在該殼體內的數據處理器，與數據處理器相連的射頻收發器、存儲器、人機交互單元，射頻收發器通過無線通訊與進路指引控制服務器的無線通訊Ⅰ處理單元連接；還包括外圍電路、電源。

6.根據權利要求1所述的基于鐵路無線調車燈顯設備的無聯鎖調車進路指引系統，其特征在于所述貨場進路指引顯示單元包括：殼體，設于該殼體上的LED顯示屏，設于殼體內的數據處理器，與數據處理器相連的射頻收發器、LED顯示控制器，LED顯示控制器與LED顯示屏相連，射頻收發器通過無線通訊與進路指引控制服務器的無線通訊Ⅰ處理單元相連；還包括用于供電的電源、蓄電池。

7.根據權利要求1所述的基于鐵路無線調車燈顯設備的無聯鎖調車進路指引系統，其特征在于所述鐵路無線調車燈顯設備包括：常規的鐵路無線調車用的機控器、區長臺、調車手持臺，且機控器、區長臺、調車手持臺均通過無線通訊與進路指引控制服務器相連。

8.根據權利要求2或5或6所述的基于鐵路無線調車燈顯設備的無聯鎖調車進路指引系統，其特征在于所述射頻收發器為GSM-R、LTE、4G、3G、GPRS、ZigBee、WiFi、 LoRa、DMR、NXDN中的一種。