[實用新型]一種車門窗臺外密封條的定位緊固結構

有效

• 申請號: 202020833485.3
• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN212123493U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 陳燕紅;史一氓;高萬宇;胡飛;李振清
• 申請（專利權）人: 江蘇潤泰銀科技有限公司
• 主分類號: B26D7/02
• 分類號: B26D7/02;B26D7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車門窗臺外密封條的定位緊固結構，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上端固定連接有U型板(2)，所述U型板(2)呈倒立設置，所述U型板(2)上設有用于對密封條進行固定的第一固定機構(3)，所述底板(1)的上端滑動連接有豎板(4)，所述底板(1)上設有用于對豎板(4)進行調節的調節機構(5)，所述豎板(4)上設有用于對密封條進行固定的第二固定機構(6)。

2.根據權利要求1所述的一種車門窗臺外密封條的定位緊固結構，其特征在于，所述第一固定機構(3)包括豎直螺紋貫穿U型板(2)設置的第一螺紋桿(7)，所述第一螺紋桿(7)的上端固定連接有第一轉柄(8)，所述第一螺紋桿(7)的下端轉動連接有壓板(9)。

3.根據權利要求1所述的一種車門窗臺外密封條的定位緊固結構，其特征在于，所述調節機構(5)包括設置在底板(1)上端的兩個凹槽(10)，兩個所述凹槽(10)內均轉動連接有第二螺紋桿(11)，兩根所述第二螺紋桿(11)的右端均轉動貫穿底板(1)并通過傳動機構(12)傳動連接，其中一根所述第二螺紋桿(11)的右端同軸固定連接有第二轉柄(13)，兩根所述第二螺紋桿(11)外均螺紋套設有螺紋塊(14)，兩塊所述螺紋塊(14)的上端均與豎板(4)的下端固定連接。

4.根據權利要求3所述的一種車門窗臺外密封條的定位緊固結構，其特征在于，所述傳動機構(12)包括兩個皮帶輪(15)，兩個所述皮帶輪(15)之間通過皮帶傳動連接，兩個所述皮帶輪(15)分別與兩根第二螺紋桿(11)同軸固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種車門窗臺外密封條的定位緊固結構，其特征在于，所述第二固定機構(6)包括設置在豎板(4)左端的固定槽(16)，所述固定槽(16)內轉動連接有雙向螺紋桿(17)，所述雙向螺紋桿(17)外螺紋套設有兩塊夾板(18)，兩塊所述夾板(18)遠離固定槽(16)內底部的一端均延伸至固定槽(16)外設置，所述雙向螺紋桿(17)的一端轉動貫穿豎板(4)并同軸固定連接有第三轉柄(19)。

6.根據權利要求1所述的一種車門窗臺外密封條的定位緊固結構，其特征在于，底板(1)的上端刻印有刻度值。