[實(shí)用新型]波紋板隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)和隧道

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020832132.1
• 申請日: 2020-05-19
• 公開（公告）號: CN212337366U
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉天正;劉魁剛;孫希波;韓鐵蓮;高亞彬;徐陽;李曉晶;李軍;趙克生;黃金龍;葉新豐;金淮;郝志宏;李鐵生;陳曉帆;左曉;孫楊;賈喜濤;孟學(xué)仲;孫守元;劉森;劉志罡;劉謙;侯效毅;任宇洪;羅生;袁梧;許洋;甘利民;湯偉君;許徐明;劉英明
• 申請（專利權(quán)）人: 北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司
• 主分類號: E21F17/103
• 分類號: E21F17/103;E21D11/36;E21D11/20;E21D11/10;E21D11/38
• 代理公司: 北京眾允專利代理有限公司 11803
• 代理人: 羅斯青

本實(shí)用新型涉及隧道施工領(lǐng)域，具體涉及一種波紋板隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)和隧道。波紋板隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)包括通道支護(hù)、馬頭門組合環(huán)梁和封端墻體；通道支護(hù)為筒狀，馬頭門組合環(huán)梁和封端墻體分別在通道支護(hù)的兩端；通道支護(hù)包括波紋板和第一環(huán)形梁，多塊波紋板依次連接形成環(huán)形的支護(hù)帶環(huán)，相鄰的支護(hù)帶環(huán)通過第一環(huán)形梁連接；馬頭門組合環(huán)梁包括工字鋼和鋼板，工字鋼通過第一鋼板及第二鋼板焊接形成組合梁，多塊組合梁通過第二鋼板依次連接形成框架梁柱體系；封端墻體包括第一型材和第二型材，多根第一型材平行設(shè)置，多根第二型材豎直設(shè)置，第一型材和第二型材交叉設(shè)置，形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的墻體主架。本實(shí)用新型簡化了洞內(nèi)作業(yè)工序及作業(yè)時間。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及隧道施工領(lǐng)域，具體而言，涉及一種波紋板隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)和隧道。

背景技術(shù)

在城市地下工程施工區(qū)間隧道時，為了盡早封閉開挖面、有效減小地表沉降，土體開挖后應(yīng)盡快架設(shè)剛度較大的初期支護(hù)裝置。

目前礦山法地鐵區(qū)間隧道施工中，均采取噴錨初期支護(hù)工法，既即噴層、錨桿與圍巖共同組成環(huán)向承載結(jié)構(gòu)，承受圍巖壓力，形成初期支護(hù)結(jié)構(gòu)。此類初期支護(hù)裝置是由多根鋼筋通過焊接而成的鋼格柵或由型鋼彎曲而成的型鋼格柵結(jié)構(gòu)。現(xiàn)有技術(shù)的初期支護(hù)裝置，每環(huán)的鋼筋格柵鋼架均由數(shù)個不同形狀的格柵單元拼裝而成。鋼筋格柵的每榀均由主筋、加強(qiáng)筋與連接角鋼(形成端板)焊接成型，單元之間采用高強(qiáng)螺栓連接。在實(shí)際應(yīng)用中，放樣后的鋼筋格柵將按照預(yù)先設(shè)計的各單元位置進(jìn)行調(diào)整并連接，架設(shè)格柵時還將向土體內(nèi)打入系統(tǒng)錨桿以固定格柵位置。當(dāng)不設(shè)置系統(tǒng)錨桿時，鋼筋格柵也可通過鎖腳錨桿來定位。在完成上述格柵架設(shè)后，盡快分層噴射混凝土，以形成鋼筋格柵和噴射混凝土復(fù)合受力結(jié)構(gòu)。

但是，現(xiàn)有技術(shù)中應(yīng)用于地下工程的初期支護(hù)裝置，由于地下工程初襯結(jié)構(gòu)的整個施作過程包括了格柵鋼架的運(yùn)輸、安裝、連接、調(diào)整就位，以及混凝土的材料準(zhǔn)備、空壓設(shè)備、運(yùn)輸管道、噴射裝配等兩大環(huán)節(jié)的流程，因此現(xiàn)有初期支護(hù)裝置安裝時，所需的施工時間一般都較長，很難真正實(shí)現(xiàn)隧道開挖支護(hù)的“快封閉”原則。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種波紋板隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)和隧道，用于解決上述的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種波紋板隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)，其包括通道支護(hù)、馬頭門組合環(huán)梁和封端墻體；

所述通道支護(hù)為筒狀，所述馬頭門組合環(huán)梁設(shè)置在所述通道支護(hù)的一端，用于通道開洞后的結(jié)構(gòu)加強(qiáng)，所述封端墻體設(shè)置在所述通道支護(hù)的一端，用于對所述通道支護(hù)的一端進(jìn)行封堵；

所述通道支護(hù)包括波紋板和第一環(huán)形梁，多塊所述波紋板依次連接形成環(huán)形的支護(hù)帶環(huán)，相鄰的所述支護(hù)帶環(huán)通過所述第一環(huán)形梁連接；

所述馬頭門組合環(huán)梁包括工字鋼和鋼板，工字鋼通過第一鋼板及第二鋼板焊接形成組合梁，多塊組合梁通過第二鋼板依次連接形成框架梁柱體系；

所述封端墻體包括可拆卸連接的第一型材和第二型材，多根所述第一型材平行設(shè)置，多根所述第二型材豎直設(shè)置，所述第一型材和所述第二型材交叉設(shè)置，形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的墻體主架。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述第二型材穿過所述第一型材設(shè)置；

或，所述第二型材設(shè)置在所述第一型材的一側(cè)。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述第一型材為槽鋼或工字鋼，所述第二型材為鋼筋。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述墻體主架上澆筑有混凝土。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述波紋板表面噴涂有瀝青、熱鍍鋅和/或熱鍍鋁。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述波紋板上設(shè)置有第一安裝端板和第二安裝端板；