[實用新型]一種巖質地層礦山法隧道初支馬頭門開洞結構構造

有效

• 申請號: 202020830921.1
• 申請日: 2020-05-18
• 公開（公告）號: CN212837860U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 史宣陶;張建祥;徐劍旋;柴家遠;周明亮;李輝;林剛;倪安斌;馬全武;朱宏海;彭健海;崔廣軍;張先富;高躍峰
• 申請（專利權）人: 中鐵二院工程集團有限責任公司
• 主分類號: E21D11/36
• 分類號: E21D11/36;E21D11/14;E21D20/00
• 代理公司: 成都惠迪專利事務所(普通合伙) 51215
• 代理人: 王建國

1.一種巖質地層礦山法隧道初支馬頭門開洞結構構造，包括主洞隧道(A)和在其側壁馬頭門開洞形成的支洞隧道(B)，其主洞初期支護(11)由噴射混凝土層和埋設于其內的主洞初期支護鋼架(21)和鋼筋網構成，支洞初期支護(12)由噴射混凝土層和埋設于其內的支洞初期支護鋼架(22)和鋼筋網構成，其特征是：所述主洞隧道(A)、支洞隧道(B)接口處，在支洞隧道(B)拱頂外側的主洞初期支護鋼架(21)的內側、外側密排設置縱向連接筋(24)形成初支暗梁(25)，初支暗梁(25)作為大角度打設的外錨式支護(23)的腰梁；所述主洞隧道(A)、支洞隧道(B)接口處在支洞初期支護(12)內環向密排支洞初期支護鋼架(22)，支洞隧道(B)開挖時將截斷的主洞初期支護鋼架(21)與支洞初期支護鋼架(22)焊接，形成受力整體。

2.如權利要求1所述的一種巖質地層礦山法隧道初支馬頭門開洞結構構造，其特征是：所述外錨式支護(23)的打設角度與主洞隧道(A)的主洞初期支護(11)垂直，可采用能施加預應力的漲殼式錨桿或預應力錨桿。

3.如權利要求2所述的一種巖質地層礦山法隧道初支馬頭門開洞結構構造，其特征是：所述外錨式支護(23)設置于支洞隧道(B)拱頂外側的主洞初期支護鋼架(21)內，延主洞隧道(A)的縱向間距與主洞初期支護鋼架(21)的間距相同。

4.如權利要求1所述的一種巖質地層礦山法隧道初支馬頭門開洞結構構造，其特征是：所述支洞初期支護(12)內環向密排支洞初期支護鋼架(22)，數量為3～5榀。