[實用新型]線束卡丁防錯安裝檢測板有效
| 申請號: | 202020819064.5 | 申請日: | 2020-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN212781171U | 公開(公告)日: | 2021-03-23 |
| 發明(設計)人: | 劉本亮;金英男;劉吉昌;周陽;李巖友 | 申請(專利權)人: | 臺州市路橋豪達汽車電器有限公司;豪達(浙江)汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/54 | 分類號: | G01R31/54;G01R1/04 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律師事務所 33233 | 代理人: | 陳龍 |
| 地址: | 318050 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 線束卡丁防錯 安裝 檢測 | ||
1.一種線束卡丁防錯安裝檢測板,包括安裝架(1),所述的安裝架(1)上設有檢測板(2),其特征在于,所述的檢測板(2)固定在與安裝架(1)可拆卸連接的檢測板固定座(3)上,所述的檢測板固定座(3)通過可拆卸組件(4)與安裝架(1)轉動配合連接,所述的安裝架(1)上還設有固定組件(5)。
2.根據權利要求1所述的線束卡丁防錯安裝檢測板,其特征在于,所述的可拆卸組件(4)包括設置在安裝架(1)上的連接座(6),所述的連接座(6)上設有截面呈U型的卡槽(7),所述的卡槽(7)頂部設有開口,所述的檢測板固定座(3)側部設有連接板(8),所述的連接板(8)上設有水平設置且截面呈圓形的連接桿(9),所述的連接桿(9)插入至卡槽(7)內并與卡槽(7)轉動配合連接。
3.根據權利要求2所述的線束卡丁防錯安裝檢測板,其特征在于,所述的卡槽(7)底部具有半圓形孔且該半圓形孔的直徑與卡槽(7)的寬度相等,所述的卡槽(7)的寬度與連接桿(9)的直徑相適配。
4.根據權利要求3所述的線束卡丁防錯安裝檢測板,其特征在于,所述的固定組件(5)包括設置在安裝架(1)上的定位座(10),所述的定位座(10)頂部設有弧形滑槽(11),所述的弧形滑槽(11)頂面中線上各點與半圓形孔的圓心之間的距離相等,所述的弧形滑槽(11)頂面中部設有若干以半圓形孔的圓心為中心周向設置的螺紋孔(12)。
5.根據權利要求4所述的線束卡丁防錯安裝檢測板,其特征在于,固定組件(5)還包括設置在檢測板固定座(3)側部的固定板(13),所述的固定板(13)上通過轉軸轉動配合連接有截面呈圓形的固定接頭(14),所述的固定接頭(14)上螺接有可沿直線往復運動且與螺紋孔(12)相適配的固定螺桿(15)。
6.根據權利要求4所述的線束卡丁防錯安裝檢測板,其特征在于,所述的定位座(10)端部固定連接有定位座安裝板(16),所述的定位座安裝板(16)通過若干螺栓與安裝架(1)可拆卸連接。
7.根據權利要求1所述的線束卡丁防錯安裝檢測板,其特征在于,所述的檢測板(2)與檢測板固定座(3)通過若干折彎鈑金(17)固定連接。
8.根據權利要求1所述的線束卡丁防錯安裝檢測板,其特征在于,所述的檢測板(2)上還可拆卸的設有若干三臂線束卡丁(18)和若干二臂線束卡丁(19),所述的三臂線束卡丁(18)具有三根由彈性材料制成且平行設置的一號支臂(21),每根一號支臂(21)頂部設有防脫球頭(20),位于中間的一號支臂(21)的高度大于其余兩根一號支臂(21)的高度,且位于中間的一號支臂(21)頂部的防脫球頭(20)與其余兩根一號支臂(21)頂部的防脫球頭(20)錯位分布。
9.根據權利要求8所述的線束卡丁防錯安裝檢測板,其特征在于,所述的二臂線束卡丁(19)具有兩根由彈性材料制成的二號支臂(22),所述的二號支臂(22)頂部設有防脫球頭(20)。
10.根據權利要求8所述的線束卡丁防錯安裝檢測板,其特征在于,所述的三臂線束卡丁(18)和二臂線束卡丁(19)底部均設有卡丁連接座(23),所述的卡丁連接座(23)通過若干螺栓與檢測板(2)相連。
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