[實用新型]一種垃圾打撈專用河道治理船有效
| 申請號: | 202020811193.X | 申請日: | 2020-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN213038345U | 公開(公告)日: | 2021-04-23 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 張連易 |
| 主分類號: | E02B15/10 | 分類號: | E02B15/10;B63B35/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 垃圾 打撈 專用 河道 治理 | ||
1.一種垃圾打撈專用河道治理船,其特征在于,所述垃圾打撈專用河道治理船包括:
打撈船(1)和轉軸(2),所述轉軸(2)的數量為兩根,且轉軸(2)對立固定連接在打撈船(1)底端左右兩側,所述轉軸(2)之間套接有滾輪(201),且滾輪(201)與轉軸(2)轉動連接,所述滾輪(201)外壁呈環繞均勻固定連接有若干片葉片(202),且打撈船(1)底端后側貫穿設置有裝載箱(3),所述裝載箱(3)頂端固定連接有安裝板(303),且裝載箱(3)前端均勻嵌入設置有四塊橡膠擋塊(302),所述裝載箱(3)除前面與頂面的外壁均嵌接有外網(301);
氣泵(4)和輸氣管(401),所述輸氣管(401)插接在氣泵(4)下方,且輸氣管(401)與打撈船(1)頂面邊緣活動連接,所述打撈船(1)下方設置有打撈網(5),且打撈網(5)外邊緣環繞設置有氣囊(501),所述打撈網(5)與氣囊(501)相互縫合,且輸氣管(401)末端插接在氣囊(501)中,所述氣囊(501)頂端四角均緊密貼合有加重塊(502)。
2.根據權利要求1所述的一種垃圾打撈專用河道治理船,其特征在于:所述打撈船(1)為船體結構,且打撈船(1)內部底端開有與裝載箱(3)周長相等的矩形槽口。
3.根據權利要求1所述的一種垃圾打撈專用河道治理船,其特征在于:所述裝載箱(3)位于打撈船(1)的槽口內,且安裝板(303)的周長大于裝載箱(3)的周長,所述安裝板(303)位于打撈船(1)內部且底面與打撈船(1)相接觸,且安裝板(303)通過螺栓與打撈船(1)連接。
4.根據權利要求1所述的一種垃圾打撈專用河道治理船,其特征在于:所述橡膠擋塊(302)位于葉片(202)正后方,且橡膠擋塊(302)之間相隔形成有呈十字的縫隙。
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