[實用新型]一種防賽車車架焊接變形夾具

有效

• 申請號: 202020810141.0
• 申請日: 2020-05-15
• 公開（公告）號: CN212191906U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 王中磊;彭衛鋒;王莎
• 申請（專利權）人: 常州工程職業技術學院
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/047
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 王昊

1.一種防賽車車架焊接變形夾具，其特征在于，所述夾具對稱設置，包括底座、安裝板、導軌、滑動座Ⅰ、緊定螺釘Ⅰ、滑動座Ⅱ、緊定螺釘Ⅱ、連接座Ⅰ、雙頭螺栓組Ⅰ、擺動桿、球形萬向節、連接座Ⅱ、調節座、雙頭螺栓組Ⅱ、卡板和頂緊螺栓；

安裝板固定在底座的前后兩端，導軌的兩端分別固定在兩個安裝板上，導軌貫穿通過滑動座Ⅰ，緊定螺釘Ⅰ安裝在滑動座Ⅰ的兩側且緊定螺釘Ⅰ的底端與導軌相接觸；

滑動座Ⅰ的上端設置有T型滑槽，滑動座Ⅱ的底端設置有T型滑頭，所述T型滑頭在所述T型滑槽中滑動，緊定螺釘Ⅱ設在滑動座Ⅱ的外側且緊定螺釘Ⅱ的底端與滑動座Ⅰ相接觸；

連接座Ⅰ固定在滑動座Ⅱ的上表面，擺動桿的下端與連接座Ⅰ之間通過雙頭螺栓組Ⅰ固定連接；

所述球形萬向節位于擺動桿的頂端，連接座Ⅱ與所述球形萬向節固定連接，調節座與連接座Ⅱ之間通過雙頭螺栓組Ⅱ鎖緊固定，卡板固定連接在調節座上，頂緊螺栓穿過卡板可固定所述賽車車架。

2.如權利要求1所述的一種防賽車車架焊接變形夾具，其特征在于，所述球形萬向節包括球形外殼、內球形頭、連接桿和緊定螺釘Ⅲ，內球形頭設在球形外殼的內部，且內球形頭的外表面露出球形外殼與連接桿固定連接，緊定螺釘Ⅲ設置在球形外殼上其底端與內球形頭相接觸。

3.如權利要求1或2所述的一種防賽車車架焊接變形夾具，其特征在于，所述導軌設置有四個，每個所述滑動座Ⅰ上設置有兩個導軌，滑動座Ⅰ能夠在導軌上滑動。

4.如權利要求2所述的一種防賽車車架焊接變形夾具，其特征在于，所述球形外殼與內球形頭之間通過過盈配合的方式連接。

5.如權利要求1或2所述的一種防賽車車架焊接變形夾具，其特征在于，所述連接座Ⅰ的兩內表面、擺動桿下端的兩外表面、連接座Ⅱ的兩內表面以及調節座的兩外表面均采用磨砂處理。

6.如權利要求1或2所述的一種防賽車車架焊接變形夾具，其特征在于，所述頂緊螺栓上且位于所述卡板內的一端設有防護墊，頂緊螺栓和防護墊均有多個。