[實(shí)用新型]鈦合金彈簧耳環(huán)制造工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020809975.X
• 申請日: 2020-05-15
• 公開（公告）號: CN212469585U
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭宏宇;焦清洋;顏照鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司
• 主分類號: B21F35/02
• 分類號: B21F35/02
• 代理公司: 大連理工大學(xué)專利中心 21200
• 代理人: 梅洪玉

1.一種鈦合金彈簧耳環(huán)制造工裝，其特征在于，其包括主體(1)、壓緊螺栓(2)、模胎(3)、扳手(4)、芯軸(6)、限位銷(7)、螺釘(8)、套筒(10)和支座(11)；其中，

所述的主體(1)用于安裝鈦合金彈簧耳環(huán)制造工裝的其他部件，主體(1)為“L”型結(jié)構(gòu)，包括相互垂直設(shè)置的底板(9)和位于底板(9)一端與底板(9)相互垂直設(shè)置的擋墻(16)；底板(9)上開設(shè)有定位孔和沉頭螺栓孔，用于固定套筒(10)和支座(11)；擋墻(16)開設(shè)有螺紋孔，該螺紋孔與壓緊螺栓(2)相匹配，以將壓緊螺栓(2)安裝在擋墻(16)的該螺紋孔中；

所述的套筒(10)設(shè)置于底板(9)的上方中部，套筒(10)的下部設(shè)置有定位孔和沉頭螺栓孔，通過套筒定位銷(15)配合底板(9)上的定位孔及套筒(10)的定位孔，將套筒(10)與底板(9)定位；通過套筒螺栓(14)配合底板(9)上的沉頭螺栓孔與套筒(10)的沉頭螺栓孔，將套筒(10)與底板(9)固定；

所述的套筒(10)沿軸向開設(shè)有彈簧孔，用于容納芯軸(6)及待加工的鈦合金彈簧零件(5)，套筒(10)的上部開設(shè)有導(dǎo)向槽孔和可視窗，其中導(dǎo)向槽孔用于放置限位銷(7)；

所述的芯軸(6)設(shè)置于套筒(10)的彈簧孔中，芯軸(6)為圓柱體型，芯軸(6)的對側(cè)表面沿軸向開設(shè)有導(dǎo)向槽，芯軸(6)的一端面中央沿軸向開設(shè)彈簧耳環(huán)躲避開口；限位銷(7)通過套筒(10)上的導(dǎo)向槽孔，端部位于芯軸(6)的導(dǎo)向槽中，使得芯軸(6)在套筒(10)中沿套筒的軸向方向做直線移動；

所述的支座(11)設(shè)置于底板(9)上遠(yuǎn)離擋墻(16)的一端，支座(11)為凸字形，其下部設(shè)置有定位孔和沉頭螺栓孔，通過支座定位銷(12)配合底板(9)上的定位孔及支座(11)的定位孔，將支座(11)與底板(9)定位；通過支座螺栓(13)配合底板(9)上的沉頭螺栓孔與支座(11)的沉頭螺栓孔，將支座(11)與底板(9)固定；支座(11)的上部開設(shè)有螺紋孔，該螺紋孔與套筒(10)的彈簧孔同軸，用于設(shè)置螺釘(8)，螺釘(8)的一端與芯軸(6)的未設(shè)置彈簧耳環(huán)躲避開口的端面相接觸，旋擰螺釘(8)以調(diào)整芯軸(6)在套筒(10)的彈簧孔中的位置；

所述的模胎(3)設(shè)置于底板(9)上，位于擋墻(16)與套筒(10)之間，模胎(3)的上方一側(cè)設(shè)置有凸出半徑部，該凸出半徑部靠近套筒(10)，通過壓緊螺栓(2)固定其位置，已將待加工的鈦合金彈簧零件(5)限位于套筒(10)的彈簧孔中，位于模胎(3)和芯軸(6)之間，利用錘擊法擊打扳手(4)，使待加工的鈦合金彈簧零件(5)的端頭的鋼絲與模胎(3)貼合。