[實用新型]一種減震吹氣氣囊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020808439.8
• 申請日: 2020-05-15
• 公開（公告）號: CN212318632U
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 洪朝群;蔡金龍;陳少鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 石獅市森科智能科技有限公司
• 主分類號: F16F9/04
• 分類號: F16F9/04;F16F9/32
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型公開了一種減震吹氣氣囊，包括外殼和減震囊，所述減震囊容納在所述外殼內(nèi)部，所述減震囊包括上連接部、X型囊體和下連接部，所述上連接部位于所述外殼的內(nèi)部上側(cè)，所述下連接部位于所述外殼的內(nèi)部下側(cè)，所述上連接部和所述下連接部分別連接在所述X型囊體的上端和下端，所述下連接部的上表面兩端各設(shè)有一支撐塊，所述X型囊體上開設(shè)有若干個減震孔。本實用新型不僅能提供很好的支撐作用，且減震緩沖性能好，使得本實用新型使用更加舒適方便和安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及減震緩沖技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種減震吹氣氣囊。

背景技術(shù)

氣囊是一種在柔性的橡膠膠囊中充入壓縮空氣或水介質(zhì)，利用空氣的可壓縮性和水的流動性來實現(xiàn)彈性作用的物體，目前市場上的氣囊種類多樣，能應(yīng)用于各個領(lǐng)域，但是現(xiàn)有的一部分氣囊或使用一段時間就會嚴重變形，使用壽命較短，或氣密性低，氣體壓縮量小，使得在減震緩沖方面具有一定的局限性。

實用新型內(nèi)容

鑒于以上問題，本實用新型的主要目的是提供一種減震緩沖性能好、氣密性高的減震吹氣氣囊。

本實用新型的目的是以下述方式實現(xiàn)的：

一種減震吹氣氣囊，包括外殼，還包括減震囊，所述減震囊容納在所述外殼內(nèi)部，所述減震囊包括上連接部、X型囊體和下連接部，所述上連接部位于所述外殼的內(nèi)部上側(cè)，所述下連接部位于所述外殼的內(nèi)部下側(cè)，所述上連接部和所述下連接部分別連接在所述X型囊體的上端和下端，所述下連接部的上表面兩端各設(shè)有一支撐塊，所述X型囊體上開設(shè)有若干個減震孔。

進一步地，所述減震孔的數(shù)量為兩個，兩個減震孔沿上下方向?qū)ΨQ設(shè)置。

進一步地，所述外殼包括上囊體、下囊體和連管，所述減震囊設(shè)置在所述上囊體和所述下囊體相互扣合構(gòu)成的囊腔內(nèi)，所述連管連接在所述上囊體和所述下囊體的一端，所述上囊體的開口端設(shè)有上連板，所述下囊體的開口端設(shè)有下連板。

更進一步地，所述上連接部的上表面頂在所述上囊體的內(nèi)側(cè)頂面，所述下連接部的下表面抵持在所述下囊體的內(nèi)側(cè)底面。

更進一步地，所述減震孔的形狀為三角形。

本實用新型的有益效果：

1、本實用新型中的減震囊結(jié)構(gòu)合理，既能提供足夠的支撐力，又能防止使用時間長而發(fā)生變形，因此減震緩沖性好；

2、本實用新型中的減震囊采用作為支撐特性，規(guī)避了常規(guī)采用彈簧所帶來的風(fēng)險，避免了對人體造成傷害，從而使用更加安全可靠；

3、本實用新型中的減震囊氣密性高，氣體壓縮量更大，因此使用壽命長。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。在附圖中：

圖1為本實用新型閉合時的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的具體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標記說明：外殼 1、上囊體 11、上連板 111、下囊體 12、下連板 121、連管13、減震囊 2、上連接部 21、X型囊體 22、下連接部 23、支撐塊 24、減震孔 25。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。