[實用新型]一種列車軸承打磨裝置

有效

• 申請號: 202020804214.5
• 申請日: 2020-05-14
• 公開（公告）號: CN212071428U
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 王森
• 申請（專利權）人: 南通萬嶺機械有限公司
• 主分類號: B24B19/00
• 分類號: B24B19/00;B24B41/04;B24B41/06;B24B47/22;B24B55/02;B24B55/06;B24B55/12
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本實用新型屬于軸承打磨裝置技術領域，尤其為一種列車軸承打磨裝置，包括底座，所述底座的頂部固定連接有固定板，所述固定板的頂部固定連接有頂板，所述頂板的頂部固定連接有液壓缸，所述液壓缸的底部固定連接有橫板，所述橫板的兩側均與固定板的內側滑動連接，所述橫板的底部固定連接有旋轉電機，所述旋轉電機的輸出端固定連接有螺紋桿。本實用新型通過設置吸風機、吸塵管、吸盤和收集箱的配合，使得軸承在打磨時，便于對粉塵進行收集和處理，避免粉塵到處飛濺，影響環境和危害人們的身體健康，設置制冷器、氣泵和噴氣板之間的配合，是為了便于對打磨頭和軸承進行散熱，提高了打磨頭的使用壽命和打磨效果更好。

技術領域

本實用新型涉及軸承打磨裝置技術領域，具體為一種列車軸承打磨裝置。

背景技術

軸承是當代機械設備中的一種重要零部件。用于確定旋轉軸與其他零件相對運動位置，起支承或導向作用的零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類，而且它的精度、性能、壽命和可靠性對主機的精度、性能、壽命和可靠性起著決定性的作用。在機械產品中，軸承屬于高精度產品，不僅需要數學、物理等諸多學科理論的綜合支持，而且需要材料科學、熱處理技術、精密加工和測量技術、數控技術和有效的數值方法及功能強大的計算機技術等諸多學科為之服務，因此軸承又是一個代表國家科技實力的產品，而固定的機件在對軸承加工完后，還需要對軸承進行打磨。

但是現有的軸承打磨裝置存在以下問題：

1、現有的軸承打磨裝置對軸承的固定效果較差，導致軸承在打磨時的效率較低，影響軸承的打磨效果；

2、現有的軸承打磨裝置很難對粉塵進行收集和處理，使得粉塵到處飛濺，污染環境和影響人們的身體健康。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種列車軸承打磨裝置，解決了現有的打磨裝置對軸承的固定效果較差和很難對粉塵進行收集和處理的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種列車軸承打磨裝置，包括底座，所述底座的頂部固定連接有固定板，所述固定板的頂部固定連接有頂板，所述頂板的頂部固定連接有液壓缸，所述液壓缸的底部固定連接有橫板，所述橫板的兩側均與固定板的內側滑動連接，所述橫板的底部固定連接有旋轉電機，所述旋轉電機的輸出端固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的端部通過軸承轉動連接有限位板，所述限位板的頂部與橫板的底部固定連接，所述螺紋桿的表面螺紋連接有螺紋套，所述螺紋套的頂部固定連接有滑套，所述滑套的內壁滑動連接有滑桿，所述滑桿的兩端均固定連接有限位塊，所述限位塊的頂部與橫板的底部固定連接，所述螺紋套的底部固定連接有連接桿，所述連接桿的底端部固定連接打磨電機，所述打磨電機的輸出端部固定連接有打磨頭，所述底座的頂部固定連接有工作臺，所述工作臺的頂部固定連接有連接板，所述連接板的一側固定連接有電動推桿，所述電動推桿的端部固定連接有移動板，所述移動板的底部與工作臺的頂部滑動連接，所述移動板的一側固定連接有固定座，所述固定座的一側通過轉軸轉動連接有活動桿，兩個所述活動桿之間固定連接有彈簧，所述活動桿的端部滑動連接有夾板，所述夾板的一側開設有第一滑槽，所述第一滑槽的內壁滑動連接有第一滑塊，所述第一滑塊的表面通過轉軸與活動桿的端部轉動連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述工作臺的一側設有吸風機，所述吸風機的底部固定連接有排塵管，所述排塵管的底端固定連接有收集箱，所述吸風機的頂部固定連接有吸塵管，所述打磨電機的兩側均固定連接有限位架，所述吸塵管的端部固定連接有吸盤，所述吸盤的表面與限位架的內側固定連接。