[實用新型]一種集成式燃料電池供氫控制面板系統

有效

• 申請號: 202020804012.0
• 申請日: 2020-05-15
• 公開（公告）號: CN212062589U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 余杰;吳勇;蔣運意
• 申請（專利權）人: 十堰東峻汽車系統技術有限公司
• 主分類號: H01M8/04089
• 分類號: H01M8/04089;H01M8/04746
• 代理公司: 十堰博迪專利事務所 42110
• 代理人: 高良軍

1.一種集成式燃料電池供氫控制面板系統，包括面板（13），其特征在于：

所述面板通過預設在面板上的安裝孔對應固定有加氫口（1）、壓力表（2）、截止閥（3）、高低壓排空閥（4），壓力表的顯示面、截止閥和高低壓排空閥的旋鈕均設在面板的正面；

所述面板的背面通過支架固定有調壓閥（6），調壓閥的進氣端通過管路連接有過濾器（5）、過濾器通過管路與截止閥（3）相連接，截止閥上設有與車載高壓儲氫罐相連接的管路；調壓閥的出氣端設有與常閉式電磁閥（9）相連接的管路、電磁閥再通過管路連接氫燃料反應電堆；調壓閥上還連接有安全泄放閥（7）和壓力傳感器（8）；電磁閥可根據客戶需要換成低壓球閥；

所述加氫口（1）的內端和壓力表之間的管路通過三通接頭（11）相連接，三通接頭的另一端口通過管路一（14）連接于過濾器（5）與截止閥（3）之間的管路上；

所述高低壓排空閥（4）上具有高壓連接端口、低壓連接端口和安全排氣口，其中：高壓連接端口通過管路二（15）連接于過濾器（5）與截止閥（3）之間的管路上，低壓連接端口通過管路連接于調壓閥（6）與電磁閥（9）之間的管路上。

2.根據權利要求1所述一種集成式燃料電池供氫控制面板系統，其特征在于：所述過濾器（5）與截止閥（3）之間的管路上設有四通接頭（12），用于與管路一、管路二對接。

3.根據權利要求1或2所述一種集成式燃料電池供氫控制面板系統，其特征在于：所述管路的材料均采用鋼管、并通過卡套式管接頭固定連接。

4.根據權利要求3所述一種集成式燃料電池供氫控制面板系統，其特征在于：所述電磁閥（9）采用低壓球閥替代。