[實用新型]一種大型圓筒內外圓埋弧焊接系統有效
| 申請號: | 202020802194.8 | 申請日: | 2020-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN212552206U | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發明(設計)人: | 張明亮;王晉力;李淵;閆志鵬;張鑫;薛艷麗;李惠霞;周國虎;趙文軍;姚小衛 | 申請(專利權)人: | 山西航天清華裝備有限責任公司 |
| 主分類號: | B23K9/18 | 分類號: | B23K9/18;B23K9/12;B23K9/32;B23K9/10;B23K9/028;B23K37/053 |
| 代理公司: | 太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 崔浩;冷錦超 |
| 地址: | 04601*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 大型 圓筒 內外 圓埋弧 焊接 系統 | ||
1.一種大型圓筒內外圓埋弧焊接系統,包括導軌(1)和并列設置于導軌(1)兩端的圓輥(2),其特征在于:所述圓輥(2)通過驅動電機控制驅動;
所述導軌(1)上還設置有移動小車(3),所述移動小車(3)上設置有圓弧焊接裝置(4)和隨車控制柜(5),所述移動小車(3)通過安裝在小車底板上的行走電機控制驅動;
所述圓弧焊接裝置(4)中設置有一對升降立柱(6)、埋弧焊機安裝臂(7)、埋弧焊機(8),所述升降立柱(6)具體為垂直設置于移動小車(3)上的升降立柱,所述兩個升降立柱(6)之間還設置有升降絲桿(9),所述升降立柱(6)的頂部安裝設置有升降電機,所述升降電機的轉軸通過聯軸器(10)與升降絲桿(9)傳動連接;
所述升降立柱(6)上還設置有升降立柱導軌(11),所述升降立柱(6)的一側還設置有操作控制箱(12),所述操作控制箱(12)的正面還設置有HMI觸摸屏;
所述埋弧焊機安裝臂(7)通過升降連接器(13)固定在升降立柱(6)上,所述升降連接器(13)安裝在升降絲桿(9)上,所述埋弧焊機安裝臂(7)的延伸端設置有埋弧焊機(8),所述埋弧焊機(8)的一側還設置有攝像頭(14);
所述導軌(1)的一側還設置有地面控制柜(15),所述地面控制柜(15)的正面設置有攝像顯示屏(16)和控制面板;
所述導軌(1)的上方還設置有電纜滑動架(17)。
2.根據權利要求1所述的一種大型圓筒內外圓埋弧焊接系統,其特征在于:所述圓輥(2)的數量為四個,四個圓輥(2)分別通過驅動電機M1、驅動電機M2、驅動電機M3、驅動電機M4控制驅動,所述驅動電機M1、驅動電機M2、驅動電機M3、驅動電機M4的控制端通過導線與變頻器X2輸出端相連;
所述移動小車(3)具體通過行走電機M5控制驅動;
所述升降絲桿(9)具體通過升降電機M6控制驅動。
3.根據權利要求2所述的一種大型圓筒內外圓埋弧焊接系統,其特征在于:所述地面控制柜(15)的控制面板上設置有啟動開關SB1、急停開關SB2;
所述地面控制柜(15)內部設置有圓輥變頻電機控制回路,所述圓輥變頻電機控制回路中設置有控制器X1,所述控制器X1的PID端口通過導線與變頻器X2相連,所述控制器X1的信號輸出端分別與繼電器線圈KM1-KM9相連,所述繼電器線圈KM1-KM9的聯動觸點分別為常開觸點KM1.1-KM9.1;
所述圓輥變頻電機控制回路的電源輸入端設置有保護開關QL0、保護開關QL1、相序保護器KA0、繼電器線圈KM0,所述相序保護器KA0的聯動觸點為常閉觸點KA0.1,所述繼電器線圈KM0的聯動觸點為常開觸點KM0.1,所述圓輥變頻電機控制回路的電源電路結構為:
所述啟動開關SB1與急停開關SB2連接形成啟動開關,所述啟動開關的進線端與常開觸點KM0.1的進線端相連,所述啟動開關的出線端串接常閉觸點KA0.1后與繼電器線圈KM0的輸入端相連,所述常開觸點KM0.1的出線端串接保護開關QL1和常開觸點KM1.1后與變頻器X2的電源輸入端相連;所述常開觸點KM0.1的出線端還與24V整流器的輸入端相連。
4.根據權利要求3所述的一種大型圓筒內外圓埋弧焊接系統,其特征在于:所述圓輥變頻電機控制回路的電路結構為:
所述變頻器X2的輸出端依次并接常開觸點KM2.1的進線端、常開觸點KM3.1的進線端、常開觸點KM4.1的進線端后與常開觸點KM5.1的進線端相連;
所述常開觸點KM2.1的出線端串接熱繼電器FR1后與驅動電機M1的電源進線端相連;
所述常開觸點KM3.1的出線端串接熱繼電器FR2后與驅動電機M2的電源進線端相連;
所述常開觸點KM4.1的出線端串接熱繼電器FR3后與驅動電機M3的電源進線端相連;
所述常開觸點KM5.1的出線端串接熱繼電器FR4后與驅動電機M4的電源進線端相連。
5.根據權利要求4所述的一種大型圓筒內外圓埋弧焊接系統,其特征在于:所述行走電機M5控制回路的電源輸入端與常開觸點KM0.1的出線端相連,所述常開觸點KM6.1設置在行走電機M5的正轉控制回路上,所述常開觸點KM7.1設置在行走電機M5的反轉控制回路上;
所述升降電機M6控制回路的電源輸入端與常開觸點KM0.1的出線端相連,所述常開觸點KM8.1設置在升降電機M6的正轉控制回路上,所述常開觸點KM9.1設置在升降電機M6的反轉控制回路上;
所述行走電機M5控制回路上還設置有熱繼電器FR5;
所述升降電機M6控制回路上還設置有熱繼電器FR6。
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