[實用新型]一種汽車零部件生產用工裝夾具有效
| 申請號： | 202020801466.2 | 申請日： | 2020-05-14 |
| 公開（公告）號： | CN212601362U | 公開（公告）日： | 2021-02-26 |
| 發明（設計）人： | 雷紅梅;史冊;袁海衛;景旭升 | 申請（專利權）人： | 理誠動力傳控技術(蘇州)有限公司 |
| 主分類號： | B25B11/00 | 分類號： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 廣東有知貓知識產權代理有限公司 44681 | 代理人： | 李小波 |
| 地址： | 215299 江蘇省蘇州*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車零部件 生產 用工 夾具 | ||
1.一種汽車零部件生產用工裝夾具，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的底部固定連接有支柱(2)，所述基座(1)的頂部固定連接有支撐柱(3)，所述支撐柱(3)的內部活動連接有轉軸(4)，所述基座(1)的頂部固定連接有支座(5)，所述支座(5)的內部活動連接有電動推桿(6)，所述電動推桿(6)的頂部固定連接有第一傳感器(7)，所述轉軸(4)的外壁固定連接有壓桿(8)，所述基座(1)的頂部固定連接有安裝槽(9)，所述安裝槽(9)的內部固定連接有減震墊(10)，所述減震墊(10)的頂部活動連接有安裝塊(11)，所述安裝塊(11)的頂部固定連接有拉環(12)，所述安裝塊(11)的頂部固定連接有固定塊(13)，所述固定塊(13)的右側固定連接有卡齒(14)，所述卡齒(14)的外壁活動連接有工件(15)，所述安裝塊(11)的外壁固定連接有卡沿(16)，所述安裝塊(11)的頂部固定連接有箱體(17)，所述箱體(17)的內部活動連接有活動桿(18)，所述活動桿(18)的外壁活動連接有彈簧(19)，所述箱體(17)的右側固定連接有擋塊(20)，所述擋塊(20)的內部活動連接有螺柱(21)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車零部件生產用工裝夾具，其特征在于：所述支柱(2)和支撐柱(3)的數量均為四個，所述轉軸(4)的數量為兩個，所述壓桿(8)的數量為四個，所述第一傳感器(7)的頂部固定連接有壓桿(8)。
3.根據權利要求1所述的一種汽車零部件生產用工裝夾具，其特征在于：所述支座(5)的內部活動連接有轉桿，所述電動推桿(6)和第一傳感器(7)的數量均為兩個，所述第一傳感器(7)為壓力傳感器，所述轉桿的外壁固定連接有電動推桿(6)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車零部件生產用工裝夾具，其特征在于：所述減震墊(10)為橡膠減震墊，所述拉環(12)的數量為兩個，所述卡齒(14)的數量至少為三個，所述工件(15)的數量至少為兩個，所述活動桿(18)的左側固定連接有第二傳感器，且第二傳感器為壓力傳感器。
5.根據權利要求1所述的一種汽車零部件生產用工裝夾具，其特征在于：所述活動桿(18)和彈簧(19)的數量均至少為兩個，所述活動桿(18)的右側固定連接有活動板，所述活動板的外壁活動連接有滑槽體，所述滑槽體的數量為兩個。
6.根據權利要求1所述的一種汽車零部件生產用工裝夾具，其特征在于：所述擋塊(20)的底部固定連接有安裝塊(11)，所述螺柱(21)依次穿過擋塊(20)的內部和箱體(17)的內部延伸至活動板的外壁，且螺柱(21)活動連接有活動板，所述螺柱(21)的右側固定連接有轉盤，所述轉盤的右側固定連接有把手。
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