[實用新型]一種汽車零部件生產(chǎn)用工裝夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020801466.2
• 申請日: 2020-05-14
• 公開（公告）號: CN212601362U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 雷紅梅;史冊;袁海衛(wèi);景旭升
• 申請（專利權(quán)）人: 理誠動力傳控技術(shù)(蘇州)有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 廣東有知貓知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44681
• 代理人: 李小波

1.一種汽車零部件生產(chǎn)用工裝夾具，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的底部固定連接有支柱(2)，所述基座(1)的頂部固定連接有支撐柱(3)，所述支撐柱(3)的內(nèi)部活動連接有轉(zhuǎn)軸(4)，所述基座(1)的頂部固定連接有支座(5)，所述支座(5)的內(nèi)部活動連接有電動推桿(6)，所述電動推桿(6)的頂部固定連接有第一傳感器(7)，所述轉(zhuǎn)軸(4)的外壁固定連接有壓桿(8)，所述基座(1)的頂部固定連接有安裝槽(9)，所述安裝槽(9)的內(nèi)部固定連接有減震墊(10)，所述減震墊(10)的頂部活動連接有安裝塊(11)，所述安裝塊(11)的頂部固定連接有拉環(huán)(12)，所述安裝塊(11)的頂部固定連接有固定塊(13)，所述固定塊(13)的右側(cè)固定連接有卡齒(14)，所述卡齒(14)的外壁活動連接有工件(15)，所述安裝塊(11)的外壁固定連接有卡沿(16)，所述安裝塊(11)的頂部固定連接有箱體(17)，所述箱體(17)的內(nèi)部活動連接有活動桿(18)，所述活動桿(18)的外壁活動連接有彈簧(19)，所述箱體(17)的右側(cè)固定連接有擋塊(20)，所述擋塊(20)的內(nèi)部活動連接有螺柱(21)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件生產(chǎn)用工裝夾具，其特征在于：所述支柱(2)和支撐柱(3)的數(shù)量均為四個，所述轉(zhuǎn)軸(4)的數(shù)量為兩個，所述壓桿(8)的數(shù)量為四個，所述第一傳感器(7)的頂部固定連接有壓桿(8)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件生產(chǎn)用工裝夾具，其特征在于：所述支座(5)的內(nèi)部活動連接有轉(zhuǎn)桿，所述電動推桿(6)和第一傳感器(7)的數(shù)量均為兩個，所述第一傳感器(7)為壓力傳感器，所述轉(zhuǎn)桿的外壁固定連接有電動推桿(6)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件生產(chǎn)用工裝夾具，其特征在于：所述減震墊(10)為橡膠減震墊，所述拉環(huán)(12)的數(shù)量為兩個，所述卡齒(14)的數(shù)量至少為三個，所述工件(15)的數(shù)量至少為兩個，所述活動桿(18)的左側(cè)固定連接有第二傳感器，且第二傳感器為壓力傳感器。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件生產(chǎn)用工裝夾具，其特征在于：所述活動桿(18)和彈簧(19)的數(shù)量均至少為兩個，所述活動桿(18)的右側(cè)固定連接有活動板，所述活動板的外壁活動連接有滑槽體，所述滑槽體的數(shù)量為兩個。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件生產(chǎn)用工裝夾具，其特征在于：所述擋塊(20)的底部固定連接有安裝塊(11)，所述螺柱(21)依次穿過擋塊(20)的內(nèi)部和箱體(17)的內(nèi)部延伸至活動板的外壁，且螺柱(21)活動連接有活動板，所述螺柱(21)的右側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤的右側(cè)固定連接有把手。