[實用新型]一種汽車空調出口總成的操作力檢測設備

有效

• 申請號: 202020800610.0
• 申請日: 2020-05-14
• 公開（公告）號: CN212300806U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 譚小川;代璧輝;殷敖金
• 申請（專利權）人: 蕪湖福賽科技股份有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 重慶百潤洪知識產權代理有限公司 50219
• 代理人: 楊光

本實用新型解是一種汽車空調出口總成的操作力檢測設備，包括設備框體、工作臺、工件定位夾具結構以及測力結構單元，在設備框體的外部還連接操作顯示設備，所述的工件定位夾具結構包括設置在工作臺夾具底座、設置在夾具底座上的工件放置臺結構、側向夾緊體以及左側端的端部夾緊體，測力結構單元的測頭快換結構測試放置在工件放置臺結構上總成撥扭部位的受力參數。本實用新型使用了機械驅動臂在操作空間中完成前后、左右和上下共6個維度的自由定位，檢測精度高。同時僅需一次啟動工裝即可完整套注塑件汽車出風口總成的撥扭部位的受力情況檢測，并且檢測效率高、節約人工成本、提高了工作效率。適合大批量的總成產品的檢測。

技術領域

本實用新型涉及一種受力測壓設備，尤其是涉及一種汽車空調出口總成的操作力檢測設備。

背景技術

目前，現有技術中，注塑件汽車出風口總成，它是汽車空調是汽車中重要的一個部件，布置在汽車的駕駛艙內，其中空調出風口一般布置在儀表板上，部分車型還布置有車頂出風口和后排出風口，車頂出風口布置在頂棚上，后排出風口布置在副儀表板上，當車內人員覺得駕駛艙內的溫度需要調節的時候，可以打開空調進行調節，風經過風道從空調出風口里吹出，達到降溫或者升溫的效果。并且為內飾美觀，出風口的外側還設置有裝飾件，裝飾件包括裝飾塊與裝飾條，裝飾件一般通過黏貼安裝在出風口上，給汽車內飾增加美觀與賞心悅目的效果。

如今，注塑件的汽車空調出風口總成中撥扭部分受力度的制約這該項目總成的設計和研發，確保撥動使用的舒適度以及使用壽命。

風口撥扭的處設計；包括旋轉軸、旋轉框以及撥片設計的主要設計部件，及撥動所述旋轉框轉動的撥鈕。該結構的出風口只能沿著旋轉軸轉動，只有兩個方向，其吹風方向只能在兩個方向上、下、左以及右方向進行調節。

現有的注塑件汽車出風口的撥扭如果設計調整不到位，可能注塑件汽車出風口總成與汽車其使用壽命。甚至引起注塑件汽車出風口總成的出風量。

而現有的檢測中多為工人裝接；則出現檢測效率低下、檢測速度緩慢、檢測數據不精準以及檢測人員需求量大的缺點。同時在產品裝接中還存在著：容易出現檢測定位較為困難，很難做到準確定位；耗時耗力且精度受操作人員水平影響，具有不穩定性；定位方法不準確，精度較低。研發一種檢測精度高的注塑件汽車出風口總成的自動檢測工裝結構迫在眉睫。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種汽車空調出口總成的操作力檢測設備，解決注塑件的汽車空調出風口總成中撥扭部分受力度的檢測精準、方便的問題。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種汽車空調出口總成的操作力檢測設備，包括設備框體、設置在設備框架體中的工作臺、設置在工作臺上的工件定位夾具結構以及測力結構單元，在設備框體的外部還連接操作顯示設備用于呈現工件定位夾具結構的工件夾緊度、測力位置以及呈現測力結構的點位測力數據，所述的工件定位夾具結構包括設置在工作臺夾具底座、設置在夾具底座上的工件放置臺結構、設置在工件放置臺結構的上側端的側向夾緊體以及設置在工件放置臺結構左側端的端部夾緊體，測力結構單元的測頭快換結構測試放置在工件放置臺結構上總成撥扭部位的受力參數。

所述的工件放置臺結構包括設置在工作臺上的工件夾緊具裝配臺、設置在工件夾緊具裝配臺上的工件胎模、連接工件胎模的夾緊組件以及激光監控裝置。

所述的工件胎模包括上半夾緊胎模體、下半夾緊胎模體，所述的上半夾緊胎模體包括設置在工件夾緊具裝配臺上的上左側條形夾緊胎模體結構與上左側條形夾緊胎模體結構一體的上右側端部夾緊胎模體結構，

所述的下半夾緊胎模體包括設置在工件夾緊具裝配臺上的下部底端卡緊胎模體結構、與下部底端卡緊胎模體結構一體的下部側端卡緊胎模體結構。

所述的上左側條形夾緊胎模體結構包括上條形承托臺、設置在上條形承托臺上側面的外側限位塊、設置在上條形承托臺右端的過渡坡臺以及設在上條形承托臺中均布的限位插孔；