[實用新型]一種汽車空調出口總成的操作力檢測設備

有效

• 申請號: 202020800610.0
• 申請日: 2020-05-14
• 公開（公告）號: CN212300806U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 譚小川;代璧輝;殷敖金
• 申請（專利權）人: 蕪湖福賽科技股份有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 重慶百潤洪知識產權代理有限公司 50219
• 代理人: 楊光

1.一種汽車空調出口總成的操作力檢測設備，其特征在于：包括設備框體、設置在設備框架體中的工作臺、設置在工作臺上的工件定位夾具結構以及測力結構單元，在設備框體的外部還連接操作顯示設備用于呈現工件定位夾具結構的工件夾緊度、測力位置以及呈現測力結構的點位測力數據，所述的工件定位夾具結構包括設置在工作臺夾具底座、設置在夾具底座上的工件放置臺結構、設置在工件放置臺結構的上側端的側向夾緊體以及設置在工件放置臺結構左側端的端部夾緊體，測力結構單元的測頭快換結構測試放置在工件放置臺結構上總成撥扭部位的受力參數。

2.如權利要求1所述的汽車空調出口總成的操作力檢測設備，其特征在于：所述的工件放置臺結構包括設置在工作臺上的工件夾緊具裝配臺、設置在工件夾緊具裝配臺上的工件胎模、連接工件胎模的夾緊組件以及激光監控裝置。

3.如權利要求2所述的汽車空調出口總成的操作力檢測設備，其特征在于：所述的工件胎模包括上半夾緊胎模體、下半夾緊胎模體，所述的上半夾緊胎模體包括設置在工件夾緊具裝配臺上的上左側條形夾緊胎模體結構與上左側條形夾緊胎模體結構一體的上右側端部夾緊胎模體結構，

所述的下半夾緊胎模體包括設置在工件夾緊具裝配臺上的下部底端卡緊胎模體結構、與下部底端卡緊胎模體結構一體的下部側端卡緊胎模體結構。

4.如權利要求2所述的汽車空調出口總成的操作力檢測設備，其特征在于：所述的上左側條形夾緊胎模體結構包括上條形承托臺、設置在上條形承托臺上側面的外側限位塊、設置在上條形承托臺右端的過渡坡臺以及設在上條形承托臺中均布的限位插孔；

所述的上右側端部夾緊胎模體結構包括與過渡坡臺連接的上右側端部夾緊塊、設置在上右側端部夾緊塊上的上卡緊槽、設置在上右側端部夾緊塊下端的右側端卡緊槽、設置在右側端卡緊槽中的分隔凸起塊以及設置在上右側端部夾緊塊右側端的上部延伸卡和塊體；

下部底端卡緊胎模體結構包括設置在工件夾緊具裝配臺上的下端左側連接槽塊、連接下端左側連接槽塊的下部條形卡接槽塊、設在下部條形卡接槽中的下部分隔限位凸臺、設在下部條形卡接槽塊右側的引申連接塊；

下部側端卡緊胎模體結構包括與引申連接塊連接的側端卡緊弧形槽，所述的側端卡緊弧形槽與上部延伸卡和塊體平行設置。

5.如權利要求4所述的汽車空調出口總成的操作力檢測設備，其特征在于：所述的上條形承托臺上側部與上右側端部夾緊塊的上側部各設置有一個側向夾緊體、每個側向夾緊體與各自的氣源連接座連接。

6.如權利要求4所述的汽車空調出口總成的操作力檢測設備，其特征在于：所述的下端左側連接槽塊的外側連接端部夾緊體。

7.如權利要求2所述的汽車空調出口總成的操作力檢測設備，其特征在于：所述的激光監控裝置為工件夾緊具裝配臺的左上面設有第一激光限位指示器。

8.如權利要求4所述的汽車空調出口總成的操作力檢測設備，其特征在于：所述的上右側端部夾緊塊的上側部的側向夾緊體上設有一組第二激光限位指示器，兩個第二激光限位指示器的發射端在側向夾緊體上呈外側45°角度位置設置。

9.如權利要求1所述的汽車空調出口總成的操作力檢測設備，其特征在于：所述的測力結構單元包括設置工件夾緊具裝配臺上的機器人操作臂、設置在機器人操作臂端部的旋轉連接座，所述的旋轉連接座上連接測頭快換結構；

所述的測頭快換結構包括與測頭連接座連接的測頭調整座、設置在測頭調整座上的測頭連接座、設置在測頭連接座下部的測頭延伸座、設置在測頭延伸座下部的測頭結構，所述的測頭調整座與測頭連接座之間設置鎖緊把手。