[實用新型]一種智能倉管用運輸小車

有效

• 申請號: 202020797042.3
• 申請日: 2020-05-14
• 公開（公告）號: CN212047481U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 陸昕云
• 申請（專利權）人: 蘇州賽亞智能技術有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/00;B62B5/06
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 丁艷俠

本實用新型公開了一種智能倉管用運輸小車，包括底板和放置臺；用于放置貨物的所述放置臺設置在底板上；所述底板的底部設有多個便于移動的輪子，且底板的一側設有便于工作人員推動的把手；所述放置臺的上端兩側對稱開設有條形開口，且位于條形開口外側的放置臺上設有擱置板；用于擴大所述放置臺面積的放置板結構設置在擱置板上；所述放置板結構包括上定位板、放置板以及下定位板。該智能倉管用運輸小車通過設置放置板結構，便于一次性運輸多量的貨物，從而不僅能夠提升運輸效率，而且不會增加運輸小車的占地面積；通過設置高度調節機構，能夠便于對貨物進行裝卸，將貨物卸到較高的地方。

技術領域

本實用新型涉及一種運輸小車，具體是一種智能倉管用運輸小車。

背景技術

在智能倉管內，往往需要借助運輸小車來搬運貨物，現有的大多運輸小車，其用于堆放貨物的放置臺是固定的，從而導致運輸大量的貨物時，需要進行多次運輸。這種運輸小車的放置臺的堆放面積有限，而一般較大的放置臺的小車占地面積也大，從而導致運輸不便，為了便于應對不同量貨物的需求，需要設計出一種可調放置臺面積的運輸小車來滿足需求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種智能倉管用運輸小車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種智能倉管用運輸小車，包括底板和放置臺；用于放置貨物的所述放置臺設置在底板上；所述底板的底部設有多個便于移動的輪子，且底板的一側設有便于工作人員推動的把手；所述放置臺的上端兩側對稱開設有條形開口，且位于條形開口外側的放置臺上設有擱置板；用于擴大所述放置臺面積的放置板結構設置在擱置板上；所述放置板結構包括上定位板、放置板以及下定位板；所述上定位板放置在擱置板上，且上定位板的上端與放置臺位于同一水平面上；所述上定位板的下端一側固定有放置板的一端；所述放置板的另一端滑動穿過條形開口，且與下定位板的一端固定；所述條形開口的寬度大于放置板的厚度；所述上定位板、放置板以及下定位板的厚度相同，且下定位板的寬度與擱置板的厚度大小相同。

作為本實用新型進一步的方案：所述下定位板的底部一端還固定有防止下定位板從條形開口上方脫落的限位板；所述限位板的寬度大于條形開口的寬度；所述底板上還設有便于調節放置臺上下高度的高度調節機構。

作為本實用新型再進一步的方案：所述高度調節機構包括側板、轉動絲桿、活動套筒、左升降桿以及右升降桿；所述底板上固定有多個固定桿，且多個所述固定桿滑動穿過放置臺；所述底板的上端兩側對稱固定有側板；兩個所述側板之間轉動設有轉動絲桿；所述轉動絲桿上開設有螺紋滑槽；所述轉動絲桿的螺紋滑槽與活動套筒相配合，且活動套筒的上端鉸接有左升降桿的一端，活動套筒的下端滑動設置在底板的滑槽內；所述左升降桿的中心部分與右升降桿的中心部分相互鉸接；所述右升降桿的下端鉸接在底板上側的右端上，且右升降桿的上端鉸接在滑動設置在開設于放置臺底部滑動槽內的滑動塊上；所述左升降桿的上端鉸接在放置臺底部右端。

作為本實用新型再進一步的方案：所述側板上固定有驅動電機；所述驅動電機的轉動端轉動穿過側板，并與轉動絲桿的一端相連。

作為本實用新型再進一步的方案：所述高度調節機構的數量為多個，且等距布設在底板和放置臺之間；相鄰兩個所述左升降桿，相鄰兩個所述右升降桿之間均通過連接桿固定連接；相鄰兩個所述轉動絲桿之間通過皮帶相連。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：通過設置放置板結構，便于一次性運輸多量的貨物，從而不僅能夠提升運輸效率，而且不會增加運輸小車的占地面積；通過設置高度調節機構，能夠便于對貨物進行裝卸，將貨物卸到較高的地方。

附圖說明

圖1為智能倉管用運輸小車的結構示意圖。

圖2為智能倉管用運輸小車中放置臺的結構示意圖。