[實用新型]一種散熱型自行車鞍座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020795619.7
• 申請日: 2020-05-14
• 公開（公告）號: CN212267706U
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 杜丙垚
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市歐瑪自行車有限公司
• 主分類號: B62J1/28
• 分類號: B62J1/28;B62J50/30;H02K7/18
• 代理公司: 深圳紫晴專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44646
• 代理人: 付欽偉

本實用新型公開了一種散熱型自行車鞍座，包括車架，所述車架前端上部轉(zhuǎn)動設(shè)置有車把，且車架前端底部固定設(shè)置有前叉，所述前叉下部轉(zhuǎn)動設(shè)置有前輪，所述車架后端上部固定設(shè)置有車座，所述車座內(nèi)部固定設(shè)置有轉(zhuǎn)動電機，所述轉(zhuǎn)動電機上部轉(zhuǎn)動設(shè)置有扇葉，所述車座上部固定設(shè)置有軟墊，所述車架后端下部固定設(shè)置有后叉，所述后叉內(nèi)側(cè)固定設(shè)置有磁鐵，且后叉底部轉(zhuǎn)動設(shè)置有后輪，所述后輪前側(cè)外端固定設(shè)置有飛輪，所述飛輪外側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)置有鏈條，所述鏈條另一端轉(zhuǎn)動設(shè)置有鏈輪，所述鏈輪前端固定設(shè)置有腳踏，且鏈輪轉(zhuǎn)動連接于車架底部，所述飛輪前端固定設(shè)置有轉(zhuǎn)盒。該散熱型自行車鞍座使用簡單，能夠有效的將機械能轉(zhuǎn)換為電能，給自行車鞍座降溫散熱。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及自行車領(lǐng)域，具體為一種散熱型自行車鞍座。

背景技術(shù)

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環(huán)保的交通工具。自行車種類很多，有單人自行車，雙人自行車還有多人自行車。可以作為環(huán)保的交通工具用來代步、出行；越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游；自行車本身也是一項體育競技運動，有公路自行車賽、山地自行車賽、場地自行車賽、特技自行車比賽等。在使用自行車過程中，由于使用人員會大量發(fā)力，導(dǎo)致使用人員發(fā)熱，人體臀部與鞍座接觸的地方，會有大量熱量，使得騎行人感到不舒服。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種散熱型自行車鞍座，以解決上述背景技術(shù)中提出的由于在使用自行車過程中，由于使用人員會大量發(fā)力，導(dǎo)致使用人員發(fā)熱，人體臀部與鞍座接觸的地方，會有大量熱量，使得騎行人感到不舒服的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種散熱型自行車鞍座，包括車架，所述車架前端上部轉(zhuǎn)動設(shè)置有車把，且車架前端底部固定設(shè)置有前叉，所述前叉下部轉(zhuǎn)動設(shè)置有前輪，所述車架后端上部固定設(shè)置有車座，所述車座內(nèi)部固定設(shè)置有轉(zhuǎn)動電機，所述轉(zhuǎn)動電機上部轉(zhuǎn)動設(shè)置有扇葉，所述車座上部固定設(shè)置有軟墊，所述車架后端下部固定設(shè)置有后叉，所述后叉內(nèi)側(cè)固定設(shè)置有磁鐵，且后叉底部轉(zhuǎn)動設(shè)置有后輪，所述后輪前側(cè)外端固定設(shè)置有飛輪，所述飛輪外側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)置有鏈條，所述鏈條另一端轉(zhuǎn)動設(shè)置有鏈輪，所述鏈輪前端固定設(shè)置有腳踏，且鏈輪轉(zhuǎn)動連接于車架底部，所述飛輪前端固定設(shè)置有轉(zhuǎn)盒，所述轉(zhuǎn)盒左側(cè)固定設(shè)置有切割塊，所述切割塊另一端固定設(shè)置于后輪內(nèi)側(cè)，且切割塊上下兩端電性連接有導(dǎo)線。

優(yōu)選的，所述軟墊由海綿制成，且軟墊上部和側(cè)邊固定設(shè)置有散熱孔。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)盒內(nèi)部設(shè)置為空心，且轉(zhuǎn)盒底部和外側(cè)中部固定設(shè)置有通孔。

優(yōu)選的，所述后叉內(nèi)部設(shè)置為空心。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)線通過轉(zhuǎn)盒底部和側(cè)部的通孔，經(jīng)過后叉內(nèi)部與轉(zhuǎn)動電機電性連接。

優(yōu)選的，所述磁鐵設(shè)置為“U”型結(jié)構(gòu)，且磁鐵位于后輪前后側(cè)。

優(yōu)選的，所述鏈輪通過鏈條帶動飛輪轉(zhuǎn)動。

優(yōu)選的，所述切割塊由鐵材料制成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：在使用本實用新型時，通過腳對腳踏發(fā)力，帶動鏈輪轉(zhuǎn)動，鏈輪通過鏈條帶動飛輪轉(zhuǎn)動，飛輪帶動后輪轉(zhuǎn)動，后輪帶動切割塊轉(zhuǎn)動，由于切割塊由鐵材料制成，當(dāng)切割塊運動到磁鐵處，切割塊開始切割磁場，由于存在電磁感應(yīng)，切割塊上產(chǎn)生電能，電能傳遞到導(dǎo)線上，且導(dǎo)線通過轉(zhuǎn)盒底部和側(cè)部的通孔，經(jīng)過后叉內(nèi)部與轉(zhuǎn)動電機電性連接，此時轉(zhuǎn)動電機開始轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動電機帶動扇葉轉(zhuǎn)動，扇葉轉(zhuǎn)動帶來空氣流動產(chǎn)生風(fēng)，風(fēng)通過軟墊上的散熱孔給使用人員散熱，從而解決了使用人員會大量發(fā)力，導(dǎo)致使用人員發(fā)熱，人體臀部與鞍座接觸處，會有大量熱量，使得騎行人感到不舒服的問題。

本實用新型使用簡單，能夠有效的將機械能轉(zhuǎn)換為電能，給自行車鞍座降溫散熱。

附圖說明

圖1為本實用新型一種散熱型自行車鞍座主視結(jié)構(gòu)示意圖；