[實用新型]一種散熱型自行車鞍座

有效

• 申請號: 202020795619.7
• 申請日: 2020-05-14
• 公開（公告）號: CN212267706U
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 杜丙垚
• 申請（專利權）人: 天津市歐瑪自行車有限公司
• 主分類號: B62J1/28
• 分類號: B62J1/28;B62J50/30;H02K7/18
• 代理公司: 深圳紫晴專利代理事務所(普通合伙) 44646
• 代理人: 付欽偉

1.一種散熱型自行車鞍座，包括車架(1)，其特征在于：所述車架(1)前端上部轉動設置有車把(2)，且車架(1)前端底部固定設置有前叉(4)，所述前叉(4)下部轉動設置有前輪(3)，所述車架(1)后端上部固定設置有車座(9)，所述車座(9)內部固定設置有轉動電機(10)，所述轉動電機(10)上部轉動設置有扇葉(17)，所述車座(9)上部固定設置有軟墊(18)，所述車架(1)后端下部固定設置有后叉(14)，所述后叉(14)內側固定設置有磁鐵(13)，且后叉(14)底部轉動設置有后輪(8)，所述后輪(8)前側外端固定設置有飛輪(12)，所述飛輪(12)外側轉動設置有鏈條(7)，所述鏈條(7)另一端轉動設置有鏈輪(6)，所述鏈輪(6)前端固定設置有腳踏(5)，且鏈輪(6)轉動連接于車架(1)底部，所述飛輪(12)前端固定設置有轉盒(15)，所述轉盒(15)左側固定設置有切割塊(11)，所述切割塊(11)另一端固定設置于后輪(8)內側，且切割塊(11)上下兩端電性連接有導線(16)。

2.根據權利要求1所述的一種散熱型自行車鞍座，其特征在于：所述軟墊(18)由海綿制成，且軟墊(18)上部和側邊固定設置有散熱孔。

3.根據權利要求1所述的一種散熱型自行車鞍座，其特征在于：所述轉盒(15)內部設置為空心，且轉盒(15)底部和外側中部固定設置有通孔。

4.根據權利要求1所述的一種散熱型自行車鞍座，其特征在于：所述后叉(14)內部設置為空心。

5.根據權利要求1所述的一種散熱型自行車鞍座，其特征在于：所述導線(16)通過轉盒(15)底部和側部的通孔，經過后叉(14)內部與轉動電機(10)電性連接。

6.根據權利要求1所述的一種散熱型自行車鞍座，其特征在于：所述磁鐵(13)設置為“U”型結構，且磁鐵(13)位于后輪(8)前后側。

7.根據權利要求1所述的一種散熱型自行車鞍座，其特征在于：所述鏈輪(6)通過鏈條(7)帶動飛輪(12)轉動。

8.根據權利要求1所述的一種散熱型自行車鞍座，其特征在于：所述切割塊(11)由鐵材料制成。