[實(shí)用新型]車廂瓦楞板高效沖壓工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020794317.8
• 申請(qǐng)日: 2020-05-14
• 公開（公告）號(hào): CN212121312U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王光文;王小涵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東榮昊專用汽車有限公司
• 主分類號(hào): B21D13/02
• 分類號(hào): B21D13/02;B21D43/09;B23D15/08;B23P23/04
• 代理公司: 濰坊博強(qiáng)專利代理有限公司 37244
• 代理人: 趙玉峰

1.車廂瓦楞板高效沖壓工裝，包括基座，所述基座設(shè)置有送料架，所述送料架上設(shè)置有送料裝置，所述基座上位于所述送料裝置的輸出端設(shè)置有沖壓成型裝置，其特征在于：所述送料架上位于所述送料裝置的輸入端設(shè)置有糾偏導(dǎo)軌，所述糾偏導(dǎo)軌上滑動(dòng)設(shè)置有糾偏裝置，所述糾偏裝置連接有糾偏調(diào)整裝置；所述沖壓成型裝置的輸出端設(shè)置有裁切座，所述基座上滑動(dòng)設(shè)置有裁切滑座，所述裁切滑座連接有裁切調(diào)整裝置，所述裁切座安裝在所述裁切滑座上，所述裁切座上滑動(dòng)設(shè)置有裁切動(dòng)座，所述裁切動(dòng)座上設(shè)置有裁切口，所述裁切動(dòng)座與所述裁切座之間設(shè)置有裁切驅(qū)動(dòng)裝置，所述裁切座上靠近所述裁切口處安裝有裁切定刀，所述裁切動(dòng)座上安裝有與所述裁切定刀對(duì)應(yīng)的裁切動(dòng)刀。

2.如權(quán)利要求1所述的車廂瓦楞板高效沖壓工裝，其特征在于：所述糾偏裝置包括所述糾偏導(dǎo)軌上滑動(dòng)設(shè)置有兩糾偏座，所述糾偏座上分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有糾偏輥，所述糾偏輥的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線豎直設(shè)置且外周表面伸出所述糾偏座的內(nèi)表面，所述糾偏座上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有兩糾偏滾輪，兩所述糾偏滾輪上下設(shè)置且伸向所述糾偏座的內(nèi)側(cè)。

3.如權(quán)利要求2所述的車廂瓦楞板高效沖壓工裝，其特征在于：所述糾偏調(diào)整裝置包括所述送料架上位于所述糾偏導(dǎo)軌的兩端分別設(shè)置有糾偏調(diào)整座，兩所述糾偏調(diào)整座上分別螺紋連接有糾偏螺桿，所述糾偏螺桿的內(nèi)端與所述糾偏座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述糾偏螺桿的外端安裝有糾偏手柄。

4.如權(quán)利要求1所述的車廂瓦楞板高效沖壓工裝，其特征在于：所述送料裝置包括所述送料架的兩側(cè)分別平行設(shè)置有送料導(dǎo)軌，兩所述送料導(dǎo)軌上分別滑動(dòng)設(shè)置有送料滑臺(tái)，兩所述送料滑臺(tái)之間安裝有連接架，所述連接架與所述送料架之間設(shè)置有彈性回位裝置；兩所述送料滑臺(tái)之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有主動(dòng)送料輥，兩所述送料滑臺(tái)上還分別通過調(diào)整滑槽設(shè)置有上下滑動(dòng)的送料滑座，兩所述送料滑座之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有被動(dòng)送料輥，所述被動(dòng)送料輥位于所述主動(dòng)送料輥的上方且與主動(dòng)送料輥平行，兩所述送料滑臺(tái)分別螺紋連接有送料調(diào)整螺桿，所述送料調(diào)整螺桿的下端與所述送料滑座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述送料調(diào)整螺桿的上端安裝有調(diào)整手柄；所述主動(dòng)送料輥傳動(dòng)連接有主動(dòng)送料電機(jī)，所述送料滑臺(tái)還設(shè)置有長(zhǎng)度計(jì)量裝置，所述長(zhǎng)度計(jì)量裝置連接控制所述主動(dòng)送料電機(jī)。

5.如權(quán)利要求1所述的車廂瓦楞板高效沖壓工裝，其特征在于：所述沖壓成型裝置包括所述基座上的兩側(cè)分別設(shè)置有側(cè)梁，兩所述側(cè)梁的頂端之間連接有頂梁，兩所述側(cè)梁之間設(shè)置有下模架，所述下模架上安裝有成型下模，所述成型下模頂部表面凹陷設(shè)置有成型槽，所述頂梁的下側(cè)設(shè)置有升降驅(qū)動(dòng)裝置，所述升降驅(qū)動(dòng)裝置連接有上模架，所述上模架上安裝有成型上模，所述成型上模的底部表面凸出設(shè)置有與所述成型槽對(duì)應(yīng)的成型頭，所述上模架的兩端分別通過滑軌滑動(dòng)安裝在所述側(cè)梁上；兩所述側(cè)梁之間位于所述成型槽后上方安裝有壓板軸，所述壓板軸上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有若干壓板輪。

6.如權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的車廂瓦楞板高效沖壓工裝，其特征在于：所述裁切調(diào)整裝置包括所述基座上安裝的裁切調(diào)整電機(jī)，所述裁切調(diào)整電機(jī)的輸出端連接有裁切調(diào)整螺桿，所述裁切調(diào)整螺桿螺紋連接裁切滑座。