[實用新型]全自動廢舊輪胎環切及胎圈裁斷剝絲系統

有效

• 申請號: 202020792740.4
• 申請日: 2020-05-14
• 公開（公告）號: CN212920046U
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 尹廣俊;馮希金;高明;呂龍;周天明;李文文;張克林
• 申請（專利權）人: 賽輪集團股份有限公司
• 主分類號: B29B17/02
• 分類號: B29B17/02;B29B17/04;B26F3/00;B26D7/06;B02C4/08;B02C4/42;B26D7/02;B26D1/18;B26D5/08;B26D5/04
• 代理公司: 北京金碩果知識產權代理事務所(普通合伙) 11259
• 代理人: 孫麗娜

1.全自動廢舊輪胎環切及胎圈裁斷剝絲系統，包括輪胎環切輸送裝置、胎圈搬運裝置和胎圈裁斷剝絲裝置，其特征在于：

所述輪胎環切輸送裝置包括，前端輸送機構，用于將廢舊輪胎輸送至旋轉搬運機構；旋轉搬運機構，用于將廢舊輪胎搬運至胎圈環切機構并協助進行輪胎環切；胎圈環切機構，在旋轉搬運機構及胎圈搬運裝置的共同作用下將廢舊輪胎的胎圈切割下來；后端輸送機構，用于將切割完胎圈的廢舊輪胎輸送出去；

所述胎圈搬運裝置，設置于胎圈環切裝置一側，協助胎圈環切機構進行胎圈切割，并將每次切割下的胎圈輸送至胎圈裁斷剝絲模塊；

所述胎圈裁斷剝絲裝置，設置于胎圈搬運裝置的另一側；包括工作臺機構；胎圈裁斷機構，設置在工作臺機構上用于將胎圈裁斷并拉平；胎圈牽引機構，將裁斷拉平后的胎圈輸送至胎圈剝絲機構；胎圈剝絲機構，用于將鋼絲從胎圈剝離出。

2.根據權利要求1所述的全自動廢舊輪胎環切及胎圈裁斷剝絲系統，其特征在于：

所述胎圈裁斷剝絲裝置還包括設置在工作臺機構上間距可調的兩個移動輥子組件，所述移動輥子組件用于支撐胎圈；所述胎圈裁斷機構設置在工作臺機構一端；

所述胎圈裁斷機構，包括對稱設置在移動棍子組件兩側的工作臺機構上的水平移動滑軌組件、分別安裝在水平移動滑軌組件兩端上的兩個底盤、底盤上安轉有夾取組件、設置在工作臺機構端部的裁刀組件；所述每個移動滑軌組件上的兩個底盤呈八字形安裝；所述裁刀組件裁切時，所述水平移動滑軌組件動作帶動夾取組件相互靠近對胎圈進行夾持；胎圈切割完成后，所述水平移動滑軌組件動作帶動夾取組件相向運動將裁斷的胎圈拉平。

3.根據權利要求1所述的全自動廢舊輪胎環切及胎圈裁斷剝絲系統，其特征在于：

所述胎圈剝絲機構，安裝在工作臺機構上，包括胎圈剝絲組件、位于胎圈剝絲組件正下方的碎屑存儲箱、位于胎圈剝絲組件后方的鋼絲牽引組件、及位于鋼絲牽引組件下方的鋼絲存儲箱；

所述鋼絲牽引組件包括一對安裝在工作臺上的抓手氣缸、及安裝在抓手氣缸上的抓手組件；

所述抓手組件包括抓手固定板、安轉在抓手固定板上的大過渡板、安裝在大過渡板一側相互嚙合的一對主抓手齒輪、與主抓手齒輪另一端鉸接的一對主抓手、安裝在主抓手兩側并與大過渡板連接的連桿、驅動主抓手齒輪運動的主抓手電機，安轉在大過渡板上的小過渡板、安裝在小過渡板上相互嚙合的一對從抓手齒輪、與從抓手齒輪另一端鉸接的一對從抓手、安裝在從抓手兩側并與小過渡板連接的連桿、驅動從抓手齒輪運動的從抓手電機；所述一對從抓手安裝于一對主抓手間隙中，且從抓手開合方向與主抓手開合方向垂直、二者相互配合共同實現鋼絲的抓取。

4.根據權利要求1所述的全自動廢舊輪胎環切及胎圈裁斷剝絲系統，其特征在于：

所述工作臺機構包括工作臺架體、設置在工作臺架體上的工作臺下板和工作臺上板、設置在工作臺架體一端上的工作臺十字座、及在工作臺架體的兩側壁上設置的工作臺滑道、安裝在工作臺下板上面和工作臺上板下面的多排牛眼輪、設置在工作臺上板和下板之間可沿牛眼輪往復運動的層板及驅動第一層板運動的層板氣缸；所述第一層板上設有胎圈裁斷機構；

所述胎圈牽引機構包括設置在工作臺支架兩內側壁上的導向板、安裝在工作臺支架外側上的第二層板，所述層板氣缸安裝在第二層板上；所述胎圈裁斷機構將胎圈裁斷拉平后，層板氣缸動作，帶動第一層板運動將裁斷拉平后的胎圈通過導向板輸送至胎圈剝絲機構。

5.根據權利要求1所述的全自動廢舊輪胎環切及胎圈裁斷剝絲系統，其特征在于：

所述旋轉搬運機構包括旋轉臺支撐架、設置在旋轉臺支撐架的旋轉臺、安裝在旋轉臺兩側的加緊組件、驅動旋轉臺旋轉的旋轉驅動組件；所述加緊組件包括安裝在旋轉臺上的加緊底座、安裝在加緊底座上兩個螺旋轉向相反的加緊絲杠、分別安裝在兩個加緊絲杠上的夾爪、安裝在加緊底座一側驅動兩個加緊絲杠轉動的絲杠動力件。