[實用新型]一種公路用新型排水槽

有效

• 申請號: 202020792587.5
• 申請日: 2020-05-14
• 公開（公告）號: CN212534430U
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 曾文洪;劉德余
• 申請（專利權）人: 劉德余
• 主分類號: E03F5/04
• 分類號: E03F5/04;E03F5/06;E03F7/02
• 代理公司: 廣州本諾知識產權代理事務所(普通合伙) 44574
• 代理人: 陳耿

1.一種公路用新型排水槽，包括土壤層(20)、水槽本體(8)和拆卸機構(9)，其特征在于：所述土壤層(20)的內側固定連接有水槽本體(8)，所述水槽本體(8)底端的兩側均固定連接有定位銷(7)，所述水槽本體(8)的底端通過第一法蘭(3)固定連接有主流管(5)，且主流管(5)的外壁固定連接有第二電磁閥(4)，所述水槽本體(8)的兩側內壁均固定連接有液位傳感器(18)，所述水槽本體(8)內部的一側鑲嵌有單片機(19)，所述水槽本體(8)一側的內部活動連接有拆卸機構(9)，所述拆卸機構(9)的一側固定連接有蓋板(14)，且蓋板(14)的頂端均勻設置有通孔(15)，所述蓋板(14)的底端活動連接有過濾網(13)。

2.根據權利要求1所述的一種公路用新型排水槽，其特征在于：所述水槽本體(8)的內部依次設置有基體(801)、聚乙烯涂層(802)和氟碳涂層(803)，所述基體(801)固定連接于土壤層(20)的內側，所述基體(801)的內壁涂覆有氟碳涂層(803)，所述基體(801)的外壁涂覆有聚乙烯涂層(802)。

3.根據權利要求1所述的一種公路用新型排水槽，其特征在于：所述主流管(5)的兩側均通過第二法蘭(6)固定連接有支流管(1)，且支流管(1)的外壁均固定連接有第一電磁閥(2)。

4.根據權利要求1所述的一種公路用新型排水槽，其特征在于：所述水槽本體(8)兩側的上方均焊接有固定板(12)，且固定板(12)的頂端均設置有安裝孔(21)，所述安裝孔(21)的內壁均設置有內螺紋(22)，所述安裝孔(21)的內側均安裝有絲桿(17)，且絲桿(17)的頂端均固定連接有第二旋鈕(11)，所述絲桿(17)的底端均固定連接有鉆頭(10)。

5.根據權利要求1所述的一種公路用新型排水槽，其特征在于：所述拆卸機構(9)的內部依次設置有連接塊(901)、螺桿(902)、第一齒盤(903)、連接桿(904)、第一旋鈕(905)、第二齒盤(906)、卡塊(907)和卡槽(908)，所述連接塊(901)活動連接于水槽本體(8)一側的內部，所述連接塊(901)的兩端內壁之間活動連接有螺桿(902)，且螺桿(902)的兩端均活動連接有卡塊(907)，所述卡塊(907)一端水槽本體(8)的內壁均設置有卡槽(908)，所述螺桿(902)的外壁固定連接有第二齒盤(906)，所述第二齒盤(906)的一側固定連接有第一齒盤(903)，且第一齒盤(903)的一側固定連接有連接桿(904)，所述連接桿(904)的一側焊接有第一旋鈕(905)。

6.根據權利要求1所述的一種公路用新型排水槽，其特征在于：所述水槽本體(8)一側內壁的上方設置有凹槽(16)，所述蓋板(14)的一側活動連接于凹槽(16)的內部。