[實(shí)用新型]一種用于電動(dòng)汽車的最高速度檢測(cè)設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020790515.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212364342U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪金國(guó);張笛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇建康汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01P3/68 | 分類號(hào): | G01P3/68;G01P1/02 |
| 代理公司: | 南京君陶專利商標(biāo)代理有限公司 32215 | 代理人: | 嚴(yán)海晨 |
| 地址: | 211500 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 電動(dòng)汽車 最高 速度 檢測(cè) 設(shè)備 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于電動(dòng)汽車的最高速度檢測(cè)設(shè)備,包括握桿、伸縮內(nèi)桿、伸縮外桿、固定座、保護(hù)蓋、支桿、外殼、連桿、激光發(fā)射器、支撐座、GPS定位器、固定座A、信號(hào)發(fā)送與接收器、固定座B、蓄電池、充電口和開(kāi)關(guān)。本實(shí)用新型的有益效果是:保護(hù)蓋位于激光發(fā)射器的上方,且其下表面通過(guò)螺絲與支桿的頂端連接,便于保護(hù)激光發(fā)射器不被損壞,伸縮內(nèi)桿與伸縮外桿呈可伸縮式連接,便于隨意調(diào)整握桿的高度,連桿的兩端分別與伸縮外桿和外殼呈固定式連接,便于使外殼能更好地固定在固定座上,固定座為圓形,且為鉛質(zhì)材料,防止裝置移動(dòng),激光發(fā)射器通過(guò)轉(zhuǎn)軸和支撐座呈可轉(zhuǎn)動(dòng)式連接,便于能調(diào)整激光發(fā)射的高度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種最高速度檢測(cè)設(shè)備,具體為一種用于電動(dòng)汽車的最高速度檢測(cè)設(shè)備,屬于速度檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。
純電動(dòng)汽車時(shí)速快慢,和啟動(dòng)速度取決于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率和性能,其續(xù)行里程之長(zhǎng)短取決于車載動(dòng)力電池容量之大小,車載動(dòng)力電池之重量取決于選用何種動(dòng)力電池如鉛酸、鋅碳、鋰電池等,它們體積,比重、比功率、比能量、循環(huán)壽命都各異。這取決于制造商對(duì)整車檔次的定位和用途以及市場(chǎng)界定、市場(chǎng)細(xì)分。
為了測(cè)試電動(dòng)汽車的性能,所以必須知道其能達(dá)到的最高速度,以便對(duì)電動(dòng)汽車的性能進(jìn)行評(píng)估,為了完成這一目的就需要用到最高速度檢測(cè)設(shè)備,這種設(shè)備可以在特定的試驗(yàn)條件下,測(cè)出電動(dòng)汽車的最高速度。
現(xiàn)有的電動(dòng)汽車最高速度檢測(cè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,其一、造型笨重,不利于拿取和移動(dòng),其二、工作時(shí)需要連接外接電源,無(wú)法在停電時(shí)工作,其三、沒(méi)有保護(hù)裝置,無(wú)法在下雨或者其他惡劣天氣下工作。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種用于電動(dòng)汽車的最高速度檢測(cè)設(shè)備。
本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:一種用于電動(dòng)汽車的最高速度檢測(cè)設(shè)備,包括握桿、伸縮內(nèi)桿、伸縮外桿、固定座、保護(hù)蓋、支桿、外殼、連桿、激光發(fā)射器、支撐座、GPS定位器、固定座A、信號(hào)發(fā)送與接收器、固定座B、蓄電池、充電口和開(kāi)關(guān);所述握桿的兩端通過(guò)焊接與伸縮內(nèi)桿的頂端呈固定式連接,所述伸縮內(nèi)桿的底端安裝在伸縮外桿頂端,且伸縮外桿的底端通過(guò)螺絲與固定座呈可拆卸式連接,所述保護(hù)蓋的下表面與支桿的頂端連接,且支桿的底端通過(guò)螺絲與外殼的頂端呈可拆卸式連接,所述連桿的一端與伸縮外桿的外表面連接,另一端與外殼連接,所述激光發(fā)射器安裝在支撐座上,且支撐座的底端安裝在外殼頂端上表面,所述激光發(fā)射器的型號(hào)為KTGS-06RA4,所述GPS定位器位于外殼的內(nèi)部,且通過(guò)螺絲與固定座A的上表面與其呈可拆卸式連接,所述GPS定位器的型號(hào)為TCL-X6,所述固定座A通過(guò)螺絲與外殼的內(nèi)表面呈可拆卸式連接,所述信號(hào)發(fā)送與接收器位于固定座A的下方,且其底端通過(guò)螺絲與固定座B的上表面呈可拆卸式連接,所述信號(hào)發(fā)送與接收器的型號(hào)為MW310RE,所述固定座B通過(guò)螺絲與外殼的內(nèi)表面呈可拆卸式連接,所述蓄電池位于固定座B的下方,且通過(guò)螺絲與外殼的內(nèi)部底端呈可拆卸式連接,所述蓄電池的型號(hào)為DL-qs12- 20ah,所述充電口的一端安裝在外殼的外表面,另一端通過(guò)電線與蓄電池呈電性連接,所述開(kāi)關(guān)通過(guò)螺絲安裝在外殼的外表面,所述開(kāi)關(guān)通過(guò)電線與蓄電池連接,所述蓄電池通過(guò)電線與信號(hào)發(fā)送與接收器、GPS定位器和激光發(fā)射器呈電性連接。
優(yōu)選的,為了保護(hù)激光發(fā)射器不被損壞,防止雨水侵蝕,所述保護(hù)蓋位于激光發(fā)射器的上方,且其下表面通過(guò)螺絲與支桿的頂端呈可拆卸式連接。
優(yōu)選的,為了能隨意調(diào)整握桿的高度,所述伸縮內(nèi)桿通過(guò)插放在伸縮外桿頂端的空腔內(nèi),并用緊固螺栓固定,與其呈可伸縮式連接。
優(yōu)選的,為了使外殼能更好的固定在固定座上,所述連桿的一端通過(guò)焊接與伸縮外桿的外表面呈固定式連接,其另一端通過(guò)焊接與外殼的外表面呈固定式連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇建康汽車有限公司,未經(jīng)江蘇建康汽車有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020790515.7/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類





