[實用新型]一種剎車軟管總成檢具

有效

• 申請號: 202020785899.3
• 申請日: 2020-05-13
• 公開（公告）號: CN212110960U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 董道東
• 申請（專利權）人: 青島凱志特科技有限公司
• 主分類號: G01N3/12
• 分類號: G01N3/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種剎車軟管總成檢具，其特征在于，包括工作箱（1）、控制器（2）、氣泵（4）、增壓泵（5）、壓力傳感器（6）、分氣板（7）、移動板（8）和門（12），工作箱（1）中部設置有內腔，控制器（2）位于內腔中，工作箱（1）前端設置有操作面板（3），操作面板（3）與控制器（2）電連接，氣泵（4）和增壓泵（5）均安裝在內腔中，氣泵（4）與增壓泵（5）通過軟管連接，增壓泵（5）與操作面板（3）電連接，壓力傳感器（6）安裝在內腔頂端，壓力傳感器（6）與操作面板（3）電連接，軟管右端與增壓泵（5）左端連接，軟管右端穿過壓力傳感器（6）與分氣板（7）底端連接，移動板（8）與工作箱（1）頂端滑動連接，分氣板（7）和移動板（8）內側均設置有多組連接頭（9），工作箱（1）頂端設置有檢測箱（10），工作箱（1）頂端設置有第一滑槽（11），兩組門（12）與第一滑槽（11）滑動連接，每組門（12）前端均設置有第一把手（13）。

2.如權利要求1所述的一種剎車軟管總成檢具，其特征在于，還包括T型螺栓（15）和螺母（16），工作箱（1）頂端設置有兩組第二滑槽（14），每組氣泵（4）內均設置有T型螺栓（15），移動板（8）底端設置有通孔，T型螺栓（15）頂端同心穿過通孔與螺母（16）配合連接。

3.如權利要求2所述的一種剎車軟管總成檢具，其特征在于，還包括抽屜（19），內腔中設置有隔板（17），隔板（17）內側設置有多組滑道（18），抽屜（19）與滑道（18）配合滑動連接，抽屜（19）前端設置有第二把手（20）。

4.如權利要求3所述的一種剎車軟管總成檢具，其特征在于，還包括滑塊（22），連接頭（9）左端外圈設置有彈簧（21），滑塊（22）套裝在彈簧（21）上，滑塊（22）與連接頭（9）左部滑動連接，連接頭（9）中部圓周設置有滾珠（23），滾珠（23）右側設置有兩組密封圈（24）。

5.如權利要求4所述的一種剎車軟管總成檢具，其特征在于，還包括螺桿（26）和墊塊（27），工作箱（1）底端設置有多組調節塊（25），每組調節塊（25）底端均設置有螺紋孔，螺桿（26）頂端與螺紋孔配合連接，螺桿（26）底端與墊塊（27）可旋轉連接。

6.如權利要求5所述的一種剎車軟管總成檢具，其特征在于，工作箱（1）前端設置有通風網（28），通風網（28）與內腔連通。

7.如權利要求6所述的一種剎車軟管總成檢具，其特征在于，檢測箱（10）內部頂角設置有加強筋（29）。

8.如權利要求4所述的一種剎車軟管總成檢具，其特征在于，連接頭（9）內設置有密封圈（24）。