[實用新型]一種自行車及電動車用機械式雙面碟剎裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020784223.2
• 申請日: 2020-05-08
• 公開（公告）號: CN212605640U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 駱鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 駱鵬
• 主分類號: B62L1/00
• 分類號: B62L1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種自行車及電動車用機械式雙面碟剎裝置，涉及電動車機械式雙面碟剎技術(shù)領(lǐng)域，包括U型搖臂、主體、后蓋、主驅(qū)動盤、主定盤、副驅(qū)動盤、副定盤，所述主驅(qū)動盤和副驅(qū)動盤之間安裝有主來令片和副來令片，且所述主體與U型搖臂之間設(shè)有主驅(qū)動盤和主定盤，所述后蓋與U型搖臂之間設(shè)有副驅(qū)動盤和副定盤，所述主來令片和副來令片一端設(shè)有固定孔，所述固定孔中設(shè)有固定銷，所述主體與后蓋分別設(shè)置有第一固定螺絲與第二固定螺絲。本實用新型通過采用雙向剎車結(jié)構(gòu)，有效的避免剎車盤因受力不均而產(chǎn)生變形的情況，減少剎車盤單邊磨損的現(xiàn)象，實用性強，使用性廣泛，具有安全可靠作用的自行車及電動車用機械式雙面碟剎裝置。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電動車機械式雙面碟剎技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種自行車及電動車用機械式雙面碟剎裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)市場上使用的盤式單面碟剎系統(tǒng)，一般為單向制動，單向制動制動效果差夾緊力不足，剎車片與剎車盤在剎車時剎車盤容易產(chǎn)生變形，使用壽命低；同時現(xiàn)有的盤式單面碟剎系統(tǒng)使用時會產(chǎn)生蹭剎車盤現(xiàn)象，影響剎車塊續(xù)程。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于：為了解決現(xiàn)有的剎裝車裝置一般為單向制動，單向制動制動效果差夾緊力不足，剎車片與剎車盤在剎車時剎車盤容易產(chǎn)生變形，使用壽命低；同時現(xiàn)有的盤式單面碟剎系統(tǒng)使用時會產(chǎn)生蹭剎車盤現(xiàn)象，影響剎車塊續(xù)程的問題，提供一種自行車及電動車用機械式雙面碟剎裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種自行車及電動車用機械式雙面碟剎裝置，包括U型搖臂、主體、后蓋、主驅(qū)動盤、主定盤、副驅(qū)動盤、副定盤，所述主驅(qū)動盤和副驅(qū)動盤之間安裝有主來令片和副來令片，且所述主體與U型搖臂之間設(shè)有主驅(qū)動盤和主定盤，所述后蓋與U型搖臂之間設(shè)有副驅(qū)動盤和副定盤，所述主來令片和副來令片一端設(shè)有固定孔，所述固定孔中設(shè)有固定銷，所述主體與后蓋分別設(shè)置有第一固定螺絲與第二固定螺絲，所述主體的一端設(shè)有一個剎車線穿線螺絲，所述U型搖臂的一端設(shè)有一個壓線螺絲孔，所述固定孔中安裝有壓線螺絲。

優(yōu)選地，所述主體上設(shè)有一沉孔，沉孔靠近主來令片的一側(cè)設(shè)有一個齒輪狀通孔，所述主驅(qū)動盤與主體接觸一端采用與齒輪狀通孔相配合的齒輪狀結(jié)構(gòu)，所述主驅(qū)動盤與主體相互配合，所述后蓋設(shè)有一沉孔，且沉孔靠近副來令片的一側(cè)設(shè)有一個齒輪狀通孔，所述副驅(qū)動盤與后蓋接觸一端采用與齒輪狀通孔相配合的齒輪狀結(jié)構(gòu)，所述副驅(qū)動盤與后蓋相互配合。

優(yōu)選地，所述主驅(qū)動盤與主體內(nèi)側(cè)連接處設(shè)有第一臺階面，且第一臺階面上設(shè)有第一恢復(fù)彈簧，齒輪狀結(jié)構(gòu)上設(shè)有第一支撐面，且第一恢復(fù)彈簧的兩端分別連接有主驅(qū)動盤與第一支撐面，所述副驅(qū)動盤與后蓋內(nèi)側(cè)連接處設(shè)有第二臺階面，且第二臺階面上設(shè)有第二恢復(fù)彈簧，齒輪狀結(jié)構(gòu)上設(shè)有第二支撐面，第二恢復(fù)彈簧的兩端分別連接副驅(qū)動盤和第二支撐面。

優(yōu)選地，沉孔內(nèi)部設(shè)有螺紋，第一驅(qū)動套安裝在沉孔中，第一驅(qū)動套與主體通過螺紋連接，所述主驅(qū)動盤與主定盤通過第一驅(qū)動套固定在沉孔中，所述后蓋上設(shè)有一沉孔，沉孔內(nèi)部設(shè)有螺紋，第二驅(qū)動套安裝在沉孔中，第二驅(qū)動套與后蓋通過螺紋連接，所述副驅(qū)動盤與副定盤通過第二驅(qū)動套固定在沉孔中。

優(yōu)選地，所述主定盤的一端與U型搖臂相連接，所述主定盤與U型搖臂連接的一端采用齒輪結(jié)構(gòu)，所述U型搖臂上設(shè)有與主定盤的齒輪結(jié)構(gòu)相配合的齒輪狀通孔，所述主定盤與U型搖臂連接的一端內(nèi)部設(shè)有一個螺紋孔，所述U型搖臂的一側(cè)設(shè)有與螺紋孔相配合的第一搖臂螺絲，所述主定盤通過第一搖臂螺絲固定在U型搖臂上，所述副定盤的一端與U型搖臂相連接，所述副定盤與U型搖臂連接的一端采用齒輪結(jié)構(gòu)，所述U型搖臂上設(shè)有與副定盤的齒輪結(jié)構(gòu)相配合的齒輪狀通孔，所述副定盤與U型搖臂連接的一端內(nèi)部設(shè)有一個螺紋孔，所述U型搖臂的一側(cè)設(shè)有與螺紋孔相配合的第二搖臂螺絲，所述副定盤通過第二搖臂螺絲固定在U型搖臂上。