[實用新型]多通路快插組件及車輛

有效

• 申請號: 202020781159.2
• 申請日: 2020-05-12
• 公開（公告）號: CN212480474U
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 秦漢;王永;李季;張增名;白成望;劉鵬飛
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: F16L37/56
• 分類號: F16L37/56
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 邵飛先

本公開涉及一種多通路快插組件，包括至少兩個多通快插件，相鄰兩個多通快插件可拆卸地連接，以使得所組裝成的多通路快插組件具有至少四條通路。通過上述技術方案，將制造工藝較為簡單的快插件進行可拆卸地對接，即可組裝出具有任意多條通路的快插組件，從而輕松實現需要較為復雜的制造工藝才能制造出的整體式多通路快插件，安裝方便快捷，且節約成本。

技術領域

本公開涉及車輛零部件技術領域，具體地，涉及一種多通路快插組件及車輛。

背景技術

隨著新能源車型越來越成熟，新能源車型與常規車型的暖風系統相比，水路模式較多，為實現不同水路加熱模式的切換，新能源車型的暖風系統具有零部件較多、管路復雜和管路接口數量多的特點。

由于插電混動車型零部件越來越多，整車機艙環境緊湊，暖風系統管路集中布置，在管路集中區域，為節省空間，實現對接便捷，暖風系統管路對接處通常采用多通路的快插。當其中某個通路的傾斜角度無法實現與其他的通路在同一出模方向，導致生產工藝實現困難，甚至無法實現多通路快插組件的整體出模。

實用新型內容

本公開的目的是提供一種能夠由簡單快插件根據整車布局需要而組成的具有多通路的復雜快插組件。

為了實現上述目的，本公開提供一種多通路快插組件，包括至少兩個多通快插件，相鄰兩個所述多通快插件可拆卸地連接，以使得所組裝成的所述多通路快插組件具有至少四條通路。

可選地，所述多通快插件為二通快插或三通快插，并且所述多通路快插組件包括至少一個二通快插和至少一個三通快插。

可選地，相鄰兩個所述多通快插件之間通過卡接結構可拆卸地連接，所述卡接結構包括：設置在相鄰兩個所述多通快插件中的一者上的第一卡接部，以及設置在另一者上的第二卡接部，所述第一卡接部被配置為能夠伸入并卡止在所述第二卡接部中。

可選地，所述第二卡接部具有供所述第一卡接部伸入的插孔，所述第一卡接部上形成有卡槽，所述第二卡接部上設置有能夠在所述第一卡接部伸入到所述插孔后彈性卡止在所述卡槽中的彈片。

可選地，所述多通快插件的一個通路形成為快插接頭，所述快插組件還包括用于與所述快插接頭相配合并連接管道的陽接頭，每一個所述快插接頭被配置為能夠通過防錯結構與一個所述陽接頭具有唯一確定的安裝關系。

可選地，所述防錯結構包括：

兩個導向槽，設置在所述快插接頭的內周壁和所述陽接頭的外周壁中的一者，其中，兩個所述導向槽相對設置且具有不同的寬度；以及

兩個導向塊，設置在所述快插接頭的內周壁和所述陽接頭的外周壁中的另一者，且形狀分別與兩個所述導向槽相匹配。

可選地，所述多通路快插組件包括用于將組裝后的多個所述多通快插件固定安裝在車體上的固定支架，多個所述多通快插件中的一者包括用于安裝到所述固定支架上的安裝部，所述安裝部內置有螺母，所述固定支架對應所述安裝部的位置開設有安裝孔，所述多通路快插組件還包括螺栓，所述螺栓依次穿過所述安裝孔和所述螺母將所述安裝部固定安裝于所述固定支架上。

可選地，多個所述多通快插件中的一者包括構造為條形板狀的定位部，所述固定支架對應所述定位部的位置開設有與所述定位部形狀相配合的定位孔；所述固定支架的外邊緣折彎形成有防轉鉤。

根據本公開的第二個方面，還提供了另一種多通路快插組件，包括安裝支架和至少兩個多通快插件，所述多通快插件分別可拆卸地連接到所述安裝支架上，以使得所組成的所述多通路快插組件具有至少四條通路。

根據本公開的第三個方面，還提供了一種車輛，包括具有水路的暖風系統，所述水路包括管道和上述的多通路管道快插組件。