[實用新型]一種邊坡爬坡送料裝置

有效

• 申請號: 202020779712.9
• 申請日: 2020-05-12
• 公開（公告）號: CN212424437U
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 孫路文;王兆春;何十美;衛佳;陳鵬;曹寅;郭鵬;龍志文;徐遠東;馬永龍;張慶
• 申請（專利權）人: 中國鐵建大橋工程局集團有限公司;中鐵建大橋工程局集團第五工程有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;E02D5/80
• 代理公司: 成都君合集專利代理事務所(普通合伙) 51228
• 代理人: 賈林

本實用新型涉及邊坡施工技術領域，公開了一種邊坡爬坡送料裝置，包括輸送架、與輸送架兩端鉸接的支撐座、滑動安裝在輸送架上的裝料箱以及用于驅動裝料箱沿輸送架長方向做直線運動的驅動機構，沿所述輸送架的長方向設置有地錨裝置。本實用新型的有益效果是：本實用新型能夠有效的實現自動化進行物料的運輸，有效的提高工作效率，降低施工成本。

技術領域

本實用新型涉及邊坡施工技術領域，具體的說，是一種邊坡爬坡送料裝置。

背景技術

高速公路、高速鐵路，城市建設施工中，常常有高邊坡施工，有時邊坡大而高，有時坡度大，建筑材料的投送極為不便，施工成本高。工人的勞動強度大，工期長，安全隱患多，施工方法原始，現有技術中，沒有專業的邊坡機械來從事邊坡建筑材料的投送作業。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種邊坡爬坡送料裝置，能夠有效的實現自動化進行物料的運輸，有效的提高工作效率，降低施工成本。

本實用新型通過下述技術方案實現：

一種邊坡爬坡送料裝置，包括輸送架、與輸送架兩端鉸接的支撐座、滑動安裝在輸送架上的裝料箱以及用于驅動裝料箱沿輸送架長方向做直線運動的驅動機構，沿所述輸送架的長方向設置有地錨裝置。

使用時，將本裝置安裝在邊坡上，由于支撐座與輸送架的兩端采用鉸接的方式連接，這使得在使用時能夠根據邊坡的角度進行輸送架與支撐座角度的變化；然后將支撐座與邊坡進行固定，然后采用地錨裝置將邊坡與輸送架相對固定，這樣有效的避免在使用過程中，輸送架、支撐座在進行物料輸送時出現晃動，從而影響使用；在按照到位后，控制驅動機構驅動裝料箱沿輸送架的長方向進行移動，從而實現物料從輸送架的一端輸送到另外一端，完成邊坡施工時物料的轉運。

進一步地，為了更好的實現本實用新型，所述輸送架包括兩根結構相同且平行設置的輸送軌，安裝在兩根輸送軌之間的連接板，兩根輸送軌以及連接板形成一個用于安裝驅動機構的長槽。

進一步地，為了更好的實現本實用新型，所述驅動機構包括安裝在其中一個輸送架靠近另外一個輸送架一側的齒條、與齒條嚙合的A齒輪、用于驅動A齒輪轉動的驅動裝置，所述A齒輪的軸線與裝料箱的中心在同一直線上。

進一步地，為了更好的實現本實用新型，所述驅動裝置包括與A齒輪同軸連接且另外一端轉動安裝在裝料箱底部的轉軸、固定套裝在轉軸外側的從齒輪、與從齒輪嚙合的主動齒輪、用于驅動主動齒輪轉動的驅動電機，所述驅動電機安裝在裝料箱的底部。

進一步地，為了更好的實現本實用新型，兩個所述輸送架相互靠近一側設置有長槽，長槽沿輸送架的長方向設置，所述齒條安裝在其中一個長槽內。

進一步地，為了更好的實現本實用新型，在所述輸送架靠近裝料箱的一側設置有導向槽，所述裝料箱的底部設置有與導向槽配合使用的導向輪。

進一步地，為了更好的實現本實用新型，所述地錨裝置包括中心部設置有通孔的蓋帽、設置有凹槽的椎體、設置有孔洞的空心套筒和錨尖；所述椎體安裝在空心套筒內部，所述椎體上設置有倒刺；所述倒刺穿過孔洞安裝在凹槽上，所述蓋帽、空心套筒、錨尖依次連接形成一個整體。

進一步地，為了更好的實現本實用新型，所述倒刺包括插銷和刺，所述刺通過插銷與椎體上的凹槽連接。

進一步地，為了更好的實現本實用新型，還包括設置有外螺紋的吊桿，所述椎體遠離錨尖的一端設置有與吊桿外螺紋匹配的內螺紋孔，所述吊桿穿過蓋帽與椎體螺紋連接。

本實用新型與現有技術相比，具有以下優點及有益效果：

(1)本實用新型能夠有效的實現在邊坡施工時自動化運輸物料；

(2)本實用新型通過地錨裝置能夠有效的將輸送架固定在邊坡上，避免在運輸時出現晃動；