[實(shí)用新型]一種邊坡爬坡送料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020779712.9 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212424437U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫路文;王兆春;何十美;衛(wèi)佳;陳鵬;曹寅;郭鵬;龍志文;徐遠(yuǎn)東;馬永龍;張慶 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司;中鐵建大橋工程局集團(tuán)第五工程有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G35/00 | 分類(lèi)號(hào): | B65G35/00;E02D5/80 |
| 代理公司: | 成都君合集專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 賈林 |
| 地址: | 300300 天津市濱海新*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 爬坡 裝置 | ||
1.一種邊坡爬坡送料裝置,其特征在于:包括輸送架(2)、與輸送架(2)兩端鉸接的支撐座(1)、滑動(dòng)安裝在輸送架(2)上的裝料箱(4)以及用于驅(qū)動(dòng)裝料箱(4)沿輸送架(2)長(zhǎng)方向做直線運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(5),沿所述輸送架(2)的長(zhǎng)方向設(shè)置有地錨裝置(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種邊坡爬坡送料裝置,其特征在于:所述輸送架(2)包括兩根結(jié)構(gòu)相同且平行設(shè)置的輸送軌(21),安裝在兩根輸送軌(21)之間的連接板(212),兩根輸送軌(21)以及連接板(212)形成一個(gè)用于安裝驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)的長(zhǎng)槽(211)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種邊坡爬坡送料裝置,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)包括安裝在其中一個(gè)輸送架(2)靠近另外一個(gè)輸送架(2)一側(cè)的齒條(51)、與齒條(51)嚙合的A齒輪(52)、用于驅(qū)動(dòng)A齒輪(52)轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,所述A齒輪(52)的軸線與裝料箱(4)的中心在同一直線上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種邊坡爬坡送料裝置,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)裝置包括與A齒輪(52)同軸連接且另外一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在裝料箱(4)底部的轉(zhuǎn)軸(53)、固定套裝在轉(zhuǎn)軸(53)外側(cè)的從齒輪(54)、與從齒輪(54)嚙合的主動(dòng)齒輪(56)、用于驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪(56)轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(57),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(57)安裝在裝料箱(4)的底部。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種邊坡爬坡送料裝置,其特征在于:兩個(gè)所述輸送架(2)相互靠近一側(cè)設(shè)置有長(zhǎng)槽(211),長(zhǎng)槽(211)沿輸送架(2)的長(zhǎng)方向設(shè)置,所述齒條(51)安裝在其中一個(gè)長(zhǎng)槽(211)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種邊坡爬坡送料裝置,其特征在于:在所述輸送架(2)靠近裝料箱(4)的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向槽,所述裝料箱(4)的底部設(shè)置有與導(dǎo)向槽配合使用的導(dǎo)向輪(41)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種邊坡爬坡送料裝置,其特征在于:所述地錨裝置(3)包括中心部設(shè)置有通孔的蓋帽(10)、設(shè)置有凹槽(201)的椎體(20)、設(shè)置有孔洞(301)的空心套筒(30)和錨尖(40);所述椎體(20)安裝在空心套筒(30)內(nèi)部,所述椎體(20)上設(shè)置有倒刺(202);所述倒刺(202)穿過(guò)孔洞(301)安裝在凹槽(201)上,所述蓋帽(10)、空心套筒(30)、錨尖(40)依次連接形成一個(gè)整體。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種邊坡爬坡送料裝置,其特征在于:所述倒刺(202)包括插銷(xiāo)(2021)和刺(2022),所述刺(2022)通過(guò)插銷(xiāo)(2021)與椎體(20)上的凹槽(201)連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種邊坡爬坡送料裝置,其特征在于:還包括設(shè)置有外螺紋的吊桿(50),所述椎體(20)遠(yuǎn)離錨尖(40)的一端設(shè)置有與吊桿(50)外螺紋匹配的內(nèi)螺紋孔(203),所述吊桿(50)穿過(guò)蓋帽(10)與椎體(20)螺紋連接。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車(chē)間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G35-00 其他類(lèi)不包含的機(jī)械輸送機(jī)
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動(dòng)的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運(yùn)載體,如輸送帶的,此撓性載荷運(yùn)載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動(dòng)的荷載運(yùn)載體,并且此運(yùn)載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個(gè)嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動(dòng)的互不連接的載荷運(yùn)載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個(gè)載荷運(yùn)載體依次嚙合的裝置推進(jìn)
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