[實(shí)用新型]一種剎車盤轉(zhuǎn)存料道有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020779518.0 | 申請日： | 2020-05-12 |
| 公開（公告）號： | CN212286857U | 公開（公告）日： | 2021-01-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張峰;張榮;劉鵬軍;鮑紅升;蔣峰;李月榮 | 申請（專利權(quán)）人： | 常州克邁特數(shù)控科技有限公司 |
| 主分類號： | B23Q7/08 | 分類號： | B23Q7/08;B23Q11/00 |
| 代理公司： | 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253 | 代理人： | 周瓊 |
| 地址： | 213000 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 剎車 轉(zhuǎn)存 | ||
1.一種剎車盤轉(zhuǎn)存料道，包括前支架(3)和后支架(5)，其特征在于：所述前支架(3)和后支架(5)之間設(shè)有一號電缸(10)和二號電缸(11)，所述一號電缸(10)和二號電缸(11)并排平行設(shè)置，所述二號電缸(11)位于前支架(3)的一端設(shè)有驅(qū)動結(jié)構(gòu)，所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)安裝在前支架(3)上，且驅(qū)動結(jié)構(gòu)的通過聯(lián)軸器與一號電缸(10)連接，所述一號電缸(10)和二號電缸(11)的尾端安裝在后支架(5)上，所述一號電缸(10)和二號電缸(11)上設(shè)有用于放置工件的工件托盤(12)，所述工件托盤(12)的一側(cè)固定有連接架(2)，所述連接架(2)的一側(cè)設(shè)有鏈條(1)，所述前支架(3)和后支架(5)位于鏈條(1)的位置處安裝有鏈條槽(4)，所述鏈條(1)置于鏈條槽(4)內(nèi)，所述前支架(3)位于二號電缸(11)的一側(cè)和后支架(5)位于一號電缸(10)的一側(cè)設(shè)有檢測器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車盤轉(zhuǎn)存料道，其特征在于：所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括伺服電機(jī)(14)和減速器(15)，所述伺服電機(jī)(14)的出力軸與減速器(15)的入力軸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車盤轉(zhuǎn)存料道，其特征在于：所述檢測器包括調(diào)節(jié)桿(6)、連接件(7)、支撐桿(8)和檢測探頭(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種剎車盤轉(zhuǎn)存料道，其特征在于：所述調(diào)節(jié)桿(6)和支撐桿(8)垂直設(shè)置，所述支撐桿(8)的底端連接連接件(7)，所述連接件(7)套設(shè)在調(diào)節(jié)桿(6)上，所述連接件(7)可在調(diào)節(jié)桿(6)上滑動，所述支撐桿(8)的頂端安裝有檢測探頭(9)，所述檢測探頭(9)的探測方向?yàn)橐惶栯姼?10)和二號電缸(11)上的工件托盤(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種剎車盤轉(zhuǎn)存料道，其特征在于：所述檢測探頭(9)上連接有USB連接頭(13)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種剎車盤轉(zhuǎn)存料道，其特征在于：所述調(diào)節(jié)桿(6)通過螺栓安裝在前支架(3)和后支架(5)上。
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