[實用新型]一種瀝青船油管安裝結構

有效

• 申請號: 202020775230.6
• 申請日: 2020-05-12
• 公開（公告）號: CN212868742U
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 李大志
• 申請（專利權）人: 揚州龍和造船有限公司
• 主分類號: F16L3/10
• 分類號: F16L3/10;F16L55/035
• 代理公司: 揚州潤中專利代理事務所(普通合伙) 32315
• 代理人: 張琳

1.一種瀝青船油管安裝結構，包括船體(9)，其特征在于：所述船體(9)的頂部焊接安裝有支撐板(4)，支撐板(4)的數量為兩組且呈平行對應設置，船體(9)的頂部位于支撐板(4)的對應處焊接安裝有固定基座(7)，固定基座(7)的頂部開設有放置槽，放置槽的頂部焊接安裝有固定半箍(6)，固定半箍(6)的外側壁與支撐板(4)的對應側壁焊接連接設置，穩定件(8)與固定半箍(6)的外側壁貼合設置，固定半箍(6)的頂部焊接安裝有第一復位彈簧(16)，第一復位彈簧(16)的自由端焊接安裝有活動板(17)，活動板(17)呈弧形狀，活動板(17)的頂部放置有瀝青管道(5)，支撐板(4)的對應側壁均開設有滑槽(10)，滑槽(10)內置滑塊(11)，滑塊(11)與滑槽(10)滑動連接設置，滑槽(10)的內側頂部與底部焊接安裝有滑桿(12)，滑塊(11)套設于滑桿(12)上并與滑桿(12)滑動連接設置，滑塊(11)的頂部與底部均焊接安裝有第二復位彈簧(20)，第二復位彈簧(20)套設于滑桿(12)上，第二復位彈簧(20)的自由端依次與滑槽(10)的內側頂部與底部焊接連接設置，滑塊(11)位于滑槽(10)外部一側壁焊接安裝有固定件(14)，固定件(14)的頂部焊接安裝有活動半箍(13)，活動半箍(13)的內側頂部焊接安裝有第一復位彈簧(16)，活動板(17)與瀝青管道(5)的頂部貼合設置，支撐板(4)的頂部焊接安裝有頂板(3)，頂板(3)的正中處設置有螺紋桿(2)，螺紋桿(2)與頂板(3)螺紋連接設置且螺紋桿(2)縱向貫穿頂板(3)并延伸至頂板(3)的外部，螺紋桿(2)位于頂板(3)底部的延伸端轉動安裝有擠壓板(18)。

2.根據權利要求1所述的一種瀝青船油管安裝結構，其特征在于：所述固定基座(7)與固定半箍(6)的連接空隙處焊接安裝有穩定件(8)。

3.根據權利要求1所述的一種瀝青船油管安裝結構，其特征在于：所述活動板(17)與瀝青管道(5)的貼合處設置有緩沖墊(19)。

4.根據權利要求1所述的一種瀝青船油管安裝結構，其特征在于：所述活動半箍(13)與固定半箍(6)大小形狀均相同。

5.根據權利要求1所述的一種瀝青船油管安裝結構，其特征在于：所述螺紋桿(2)位于頂板(3)頂部的延伸端焊接安裝有把手(1)，把手(1)的外側壁設置有防滑螺紋。

6.根據權利要求1所述的一種瀝青船油管安裝結構，其特征在于：所述擠壓板(18)呈弧形且擠壓板(18)的底部設置有橡膠墊(15)，橡膠墊(15)的底部與活動半箍(13)的頂部貼合設置。