[實用新型]一種具備高散熱性能的車載音響

有效

• 申請號: 202020774634.3
• 申請日: 2020-05-12
• 公開（公告）號: CN212086411U
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 劉梁
• 申請（專利權）人: 潘鐵民
• 主分類號: H04R1/02
• 分類號: H04R1/02;H05K7/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種具備高散熱性能的車載音響，包括音響本體（1）、散熱殼（2）、導熱機構（3）與散熱機構（4），其特征在于：所述音響本體（1）的頂部固定連接有與其相適配的散熱殼（2），所述音響本體（1）的頂部且對應散熱殼（2）的位置設置有導熱機構（3），所述散熱殼（2）的左右兩側均安裝有與其相適配的散熱機構（4）；

所述導熱機構（3）包括鋁合金導熱片（301）、導熱孔（302）與鋁合金導熱筒（303），所述音響本體（1）內壁的頂部固定連接有鋁合金導熱片（301），所述鋁合金導熱片（301）上開設有等距離排列的導熱孔（302），所述鋁合金導熱片（301）的頂部且對應導熱孔（302）的位置固定連接有鋁合金導熱筒（303）；

所述散熱機構（4）包括散熱孔（401）、防塵網（402）、安裝耳（403）、安裝架（404）、散熱電機（405）與散熱葉片（406），所述散熱殼（2）的左右兩側均開設有散熱孔（401），所述散熱孔（401）的內部設置有與其相適配的防塵網（402），所述防塵網（402）的頂部與底部均固定連接有安裝耳（403），所述散熱殼（2）內壁的左右兩側均固定連接有安裝架（404），所述安裝架（404）遠離散熱孔（401）的一側固定連接有散熱電機（405），所述散熱電機（405）的輸出軸上固定連接有散熱葉片（406）。

2.根據權利要求1所述的一種具備高散熱性能的車載音響，其特征在于：所述鋁合金導熱筒（303）的頂部貫穿音響本體（1）且延伸至散熱殼（2）的內部。

3.根據權利要求1所述的一種具備高散熱性能的車載音響，其特征在于：所述鋁合金導熱筒（303）的頂部固定連接有擴散頭（5）。

4.根據權利要求1所述的一種具備高散熱性能的車載音響，其特征在于：所述安裝耳（403）通過安裝螺釘與散熱殼（2）固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種具備高散熱性能的車載音響，其特征在于：所述安裝架（404）設置在對應散熱孔（401）的位置。

6.根據權利要求1所述的一種具備高散熱性能的車載音響，其特征在于：所述散熱電機（405）的輸出軸貫穿安裝架（404）且延伸至其內部。