[實(shí)用新型]一種鋼板焊接車間防塵設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020774148.1
• 申請(qǐng)日: 2020-05-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212119356U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戴幼珠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 戴幼珠
• 主分類號(hào): B01D46/10
• 分類號(hào): B01D46/10;B01D46/00;B08B15/00;F28D7/02
• 代理公司: 北京勁創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11589
• 代理人: 張鐵蘭

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋼板焊接車間防塵設(shè)備，該裝置包括粉塵收集箱，其特征在于，粉塵收集箱頂部的一側(cè)通過(guò)支架安裝有第一電機(jī)，粉塵收集箱內(nèi)部與第一電機(jī)對(duì)應(yīng)的位置通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿，螺紋桿的表面螺紋套接有連接塊；粉塵收集箱內(nèi)部遠(yuǎn)離螺紋桿的一側(cè)固定連接有滑桿，滑桿的表面滑動(dòng)套接有滑套；連接塊遠(yuǎn)離螺紋桿的一端焊接有固定箱，固定箱內(nèi)部安裝有第二電機(jī)，第二電機(jī)輸出軸的一端固定有毛刷，粉塵收集箱內(nèi)部靠近毛刷的一側(cè)固定有濾塵網(wǎng)。本實(shí)用新型通過(guò)第二電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)毛刷，可以將濾塵網(wǎng)上的粉塵刷下來(lái)，再通過(guò)水泵、水管和噴頭可以沖刷濾塵網(wǎng)，保持濾塵網(wǎng)表面的孔洞通暢，使粉塵過(guò)濾更加徹底。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車間防塵領(lǐng)域，具體是一種鋼板焊接車間防塵設(shè)備。

背景技術(shù)

隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，眾多工廠產(chǎn)生的焊接煙塵對(duì)大氣造成的污染也日趨嚴(yán)重。焊接粉塵廢氣是由氣體和固體微粒組成的混合物，主要是在高溫電弧情況下，焊條端部及其母材相應(yīng)被熔化，熔液表面劇烈噴射由藥皮焊芯產(chǎn)生的高溫高壓蒸汽并向四周擴(kuò)散。當(dāng)蒸汽進(jìn)入周圍的空氣中時(shí)，被冷卻并氧化，部分凝結(jié)成固體微粒。焊接煙塵的粒子小，煙塵呈碎片狀，粘性大，溫度較高，在排風(fēng)管道和濾芯內(nèi)，空氣溫度為60℃～80℃。在焊接過(guò)程的發(fā)塵量較大。焊接粉塵中的不可溶物質(zhì)會(huì)引起矽肺病，某些金屬氧化物容易引起金屬熱癥狀，如流淚、噪子干、記憶力衰退等不良感覺(jué)。因而亟需一種防塵設(shè)備，可以有效清除車間內(nèi)的粉塵。

然而目前使用的鋼板焊接車間防塵設(shè)備，防塵除塵不徹底，使用一段時(shí)間后內(nèi)部就會(huì)因粉塵過(guò)多而堵塞，影響使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋼板焊接車間防塵設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種鋼板焊接車間防塵設(shè)備，包括粉塵收集箱，其特征在于，所述粉塵收集箱頂部的一側(cè)通過(guò)支架安裝有第一電機(jī)，所述粉塵收集箱內(nèi)部與第一電機(jī)對(duì)應(yīng)的位置通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿，且螺紋桿與第一電機(jī)的輸出軸固定連接，所述螺紋桿的表面螺紋套接有連接塊；所述粉塵收集箱內(nèi)部遠(yuǎn)離螺紋桿的一側(cè)固定連接有滑桿，所述滑桿的表面滑動(dòng)套接有滑套，所述滑套與連接塊通過(guò)連桿固定連接；所述連接塊遠(yuǎn)離螺紋桿的一端焊接有固定箱，所述固定箱內(nèi)部安裝有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)的輸出軸穿過(guò)固定箱的箱體并延伸至固定箱的外部，所述第二電機(jī)輸出軸的一端固定有毛刷，所述粉塵收集箱內(nèi)部靠近毛刷的一側(cè)固定有濾塵網(wǎng)；所述粉塵收集箱頂部的中間位置安裝有水泵，所述水泵的底部安裝有水管，所述水管通過(guò)開(kāi)設(shè)在粉塵收集箱頂部的通孔插入到粉塵收集箱的內(nèi)部，所述水管靠近濾塵網(wǎng)的一側(cè)安裝有多個(gè)噴頭；

所述粉塵收集箱頂部的另一側(cè)通過(guò)支架安裝有第三電機(jī)，所述粉塵收集箱內(nèi)部與第三電機(jī)對(duì)應(yīng)的位置通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一單頭齒輪柱，且第一單頭齒輪柱與第三電機(jī)的輸出軸固定連接，所述第一單頭齒輪柱的底部固定有第一垂直傾斜齒輪；所述粉塵收集箱內(nèi)部靠近第一單頭齒輪柱一側(cè)的內(nèi)壁上固定有第一安裝座，所述第一安裝座通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸表面套接有第一水平傾斜齒輪，且第一水平傾斜齒輪與第一垂直傾斜齒輪嚙合傳動(dòng)，所述第一轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離第一安裝座的一端固定連接有第一扇葉。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述粉塵收集箱的下方固定有水箱，且水箱與粉塵收集箱內(nèi)部連通，所述水箱一側(cè)的上部位置開(kāi)設(shè)有進(jìn)水閥，所述水箱遠(yuǎn)離進(jìn)水閥一側(cè)的下部位置開(kāi)設(shè)有出水閥。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：還包括風(fēng)箱，所述風(fēng)箱焊接在粉塵收集箱的外部，且風(fēng)箱與粉塵收集箱內(nèi)部連通。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述風(fēng)箱的頂部通過(guò)支架安裝有第四電機(jī)，所述風(fēng)箱內(nèi)部與第四電機(jī)對(duì)應(yīng)的位置通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二單頭齒輪柱，且第二單頭齒輪柱與第四電機(jī)的輸出軸固定連接，所述第二單頭齒輪柱的底部固定有第二垂直傾斜齒輪。