[實(shí)用新型]一種能自動分離蟹籠彈鉤并自動進(jìn)船甲板的裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020773978.2 | 申請日: | 2020-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN212503739U | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 夏賢忠;鄔龍平 | 申請(專利權(quán))人: | 夏賢忠 |
| 主分類號: | B66C25/00 | 分類號: | B66C25/00;B66C1/34;B66C13/08;A01K75/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 316200 浙江省舟*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動 分離 蟹籠彈鉤 甲板 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種能自動分離蟹籠彈鉤并自動進(jìn)船甲板的裝置,包括滑輪、滑輪支架和用于與蟹籠彈鉤連接的傳送繩,滑輪可轉(zhuǎn)動設(shè)置在滑輪支架內(nèi),傳送繩繞設(shè)在滑輪上,還包括一脫鉤機(jī)構(gòu),脫鉤機(jī)構(gòu)與滑輪支架相連接,且用于打開連接在傳送繩的蟹籠彈鉤;一轉(zhuǎn)彎滑道,轉(zhuǎn)彎滑道連接在脫鉤機(jī)構(gòu)的出口處,且用于傳送脫鉤后的蟹籠;一直線伸縮滑道,直線伸縮滑道連接在轉(zhuǎn)彎滑道的出口處且用于將轉(zhuǎn)彎滑道輸送的蟹籠傳輸至船甲板;優(yōu)點(diǎn)是能實(shí)現(xiàn)自動脫鉤、蟹籠自動進(jìn)甲板、作業(yè)效率得到提高且作業(yè)安全得到保障。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及漁業(yè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及到一種能自動分離蟹籠彈鉤并自動進(jìn)船甲板的裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的蟹籠漁具是利用籠狀器具,引誘捕撈對象進(jìn)入而捕獲的一種捕撈作業(yè)方式,是一種低能耗、漁獲價位高,不破壞生態(tài)環(huán)境的被動性漁具漁法,而且不受船舶噸位、馬力限制,各類漁船均可用蟹籠作為主業(yè)或副業(yè)從事捕撈生產(chǎn);其捕撈對象主要是蟹類,同時也兼捕軟體動物和魚類等。
蟹籠漁具作業(yè)特別是收籠時,勞動強(qiáng)度大,其中又以將蟹籠彈鉤從繩子卸下為甚。通常一個作業(yè)流程需要卸3000-4000個蟹籠,速度為每分鐘22個左右,因勞動強(qiáng)度大,所以此工種生產(chǎn)成本很高,每條漁船需此工種人員起碼3個,每人年工資約12-15萬元,而且由于勞動強(qiáng)度大,工人容易疲勞,海上的風(fēng)浪也較大,一旦注意力下降就很容易發(fā)生安全事故。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于提供一種能自動分離蟹籠彈鉤并自動進(jìn)船甲板的裝置,其能實(shí)現(xiàn)自動脫鉤、蟹籠自動進(jìn)甲板、作業(yè)效率得到提高且作業(yè)安全得到保障。
為達(dá)到以上目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種能自動分離蟹籠彈鉤并自動進(jìn)船甲板的裝置,包括滑輪、滑輪支架和用于與蟹籠彈鉤連接的傳送繩,所述的滑輪可轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述的滑輪支架內(nèi),所述的傳送繩繞設(shè)在所述的滑輪上,還包括
一脫鉤機(jī)構(gòu),所述的脫鉤機(jī)構(gòu)與所述的滑輪支架相連接,且用于打開連接在所述的傳送繩的蟹籠彈鉤;
一轉(zhuǎn)彎滑道,所述的轉(zhuǎn)彎滑道連接在所述的脫鉤機(jī)構(gòu)的出口處,且用于傳送脫鉤后的蟹籠;
一直線伸縮滑道,所述的直線伸縮滑道連接在所述的轉(zhuǎn)彎滑道的出口處且用于將所述的轉(zhuǎn)彎滑道輸送的蟹籠傳輸至船甲板。
所述的脫鉤機(jī)構(gòu)包括左擋板、右擋板、旋轉(zhuǎn)桿、活動門和兩個擋桿,所述的滑輪支架通過連接組件連接在所述的左擋板和所述的右擋板之間,兩個所述的擋桿固定在所述的左擋板和所述的右擋板之間,且兩個所述的擋桿之間形成一脫鉤間隙,所述的旋轉(zhuǎn)桿可轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述的左擋板和所述的右擋板之間,所述的活動門通過彈簧組件連接在所述的左擋板和所述的右擋板之間,且受力能偏轉(zhuǎn),所述的活動門與所述的旋轉(zhuǎn)桿之間形成一供所述的傳送繩穿過的移動間隙,所述的右擋板的下端還開設(shè)有一出料口。該結(jié)構(gòu)中,傳送繩從移動間隙上穿過隨后繞設(shè)在滑輪上,移動間隙的大小可受力改變,當(dāng)蟹籠彈鉤帶著蟹籠被輸送過來時,蟹籠彈鉤在向上運(yùn)動的同時頂開活動門,隨后繼續(xù)上升直到與擋桿接觸后,在向上移動的過程中,蟹籠彈鉤的鎖桿向下移動,從而打開缺口,與傳送繩分離,之后沿著已復(fù)位的移動間隙滑向出料口。
所述的連接組件包括弧形調(diào)節(jié)板,所述的滑輪支架的下端軸接在所述的右擋板上,所述的弧形調(diào)節(jié)板的上端與所述的滑輪支架的上端相固定,所述的弧形調(diào)節(jié)板上還開設(shè)有一弧形槽,所述的左擋板的上端通過螺栓組件固定在所述的弧形槽內(nèi)。由此實(shí)現(xiàn)脫鉤機(jī)構(gòu)角度的調(diào)節(jié),便于根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行調(diào)整,以利于順利下料。
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