[實用新型]一種汽車門板加工用定位裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020773791.2 | 申請日: | 2020-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN212144265U | 公開(公告)日: | 2020-12-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張慧雯 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇瑞延理化汽車飾件有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/00 | 分類號: | B21D43/00;B21D22/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 門板 工用 定位 裝置 | ||
1.一種汽車門板加工用定位裝置,包括支撐臺(1),其特征在于,所述支撐臺(1)頂部一側(cè)固定有側(cè)板(2),支撐臺(1)頂部另一側(cè)對稱固定有兩個第一電動推桿(4),兩個第一電動推桿(4)輸出軸連接有同一個推板(5),推板(5)與側(cè)板(2)相對設(shè)置,推板(5)與側(cè)板(2)內(nèi)側(cè)均設(shè)置有配套的橡膠墊(3),支撐臺(1)后端設(shè)置有縱向固定機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車門板加工用定位裝置,其特征在于,所述縱向固定機(jī)構(gòu)在支撐臺(1)內(nèi)部后端位置對稱開設(shè)有兩個凹槽(8),凹槽(8)內(nèi)滑動連接有拉板(9),拉板(9)設(shè)置成L結(jié)構(gòu),兩個拉板(9)之間連接有同一個連接桿,凹槽(8)底部貫穿設(shè)置有兩個螺孔(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車門板加工用定位裝置,其特征在于,所述支撐臺(1)頂部中間位置設(shè)置有滑槽(6),滑槽(6)內(nèi)設(shè)置有滑塊(7),滑塊(7)頂部與推板(5)底部固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車門板加工用定位裝置,其特征在于,所述支撐臺(1)底部對稱設(shè)置有四個支柱(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車門板加工用定位裝置,其特征在于,所述側(cè)板(2)頂部和支撐臺(1)底部固定有同一個U形板(12),U形板(12)與側(cè)板(2)和支撐臺(1)連接處均固定有螺栓(13),U形板(12)內(nèi)壁底部固定有第二電動推桿(14),第二電動推桿(14)輸出軸貫穿U形板(12)滑動連接有固定塊(15),固定塊(15)內(nèi)部設(shè)置有楔形槽口。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車門板加工用定位裝置,其特征在于,所述U形板(12)頂部固定有固定桿(16),固定桿(16)頂部轉(zhuǎn)動連接有第一連接板(17),第一連接板(17)底部與固定塊(15)頂部固定,第一連接板(17)一側(cè)掛接有彈簧(20),彈簧(20)與U形板(12)固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車門板加工用定位裝置,其特征在于,所述第一連接板(17)一側(cè)內(nèi)部開設(shè)有圓槽,圓槽內(nèi)滑動連接有第二連接板(18),圓槽頂部設(shè)置有螺釘,第二連接板(18)折彎轉(zhuǎn)動連接有壓板(19)。
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