[實用新型]一種高鐵物流集裝器轉運系統有效
| 申請號: | 202020771317.6 | 申請日: | 2020-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN212502911U | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發明(設計)人: | 李思豐 | 申請(專利權)人: | 中科(湖南)先進軌道交通研究院有限公司 |
| 主分類號: | B65G63/00 | 分類號: | B65G63/00 |
| 代理公司: | 武漢臻誠專利代理事務所(普通合伙) 42233 | 代理人: | 宋業斌 |
| 地址: | 412007 湖南省株洲市天元區仙*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 物流 集裝 轉運 系統 | ||
1.一種高鐵物流集裝器轉運系統,其特征在于,包括走行軌、移動小車、升降機構、支撐平臺、導向軌、U形塊、轉接梁、驅動電機、絲杠機構、車內輥道輸送機和堆垛機,其中:
所述移動小車包括車架、伺服電機、編碼器和車輪,所述車架上設置偶數個所述車輪,所述伺服電機安裝在所述車架上并且與至少一個所述車輪連接,以用于驅動車輪在兩根所述走行軌上行走,所述編碼器與所述伺服電機的電機軸連接,每根所述走行軌均與列車軌道垂直,所述車架靠近列車軌道的一側安裝有測距儀,以用于測量車架與列車底部的水平距離;
所述升降機構安裝在所述車架上,并且所述升降機構上安裝所述支撐平臺,以用于帶動所述支撐平臺上下移動;
兩根所述導向軌分別安裝在所述支撐平臺的上表面,并且每根所述導向軌均與所述走行軌平行;
每根所述導向軌上分別安裝有多個滑塊并且這些滑塊共同承接一個所述U形塊,所述U形塊的開口朝上,以用于承接底部具有凹槽的集裝器,其中一個所述U形塊上安裝所述轉接梁;
兩根所述導向軌上的兩個所述U形塊通過連桿連接在一起;
所述驅動電機的電機軸連接所述絲杠機構的絲杠,所述絲杠機構的絲杠與所述導向軌平行,所述絲杠機構的絲杠螺母連接所述轉接梁;
所述車內輥道輸送機安裝在列車內;
所述堆垛機設置在站臺上,以用于將集裝器轉運到所述U形塊上。
2.根據權利要求1所述的一種高鐵物流集裝器轉運系統,其特征在于,所述升降機構為電動推桿。
3.根據權利要求1所述的一種高鐵物流集裝器轉運系統,其特征在于,所述升降機構布置有四個并且它們呈矩形布置。
4.根據權利要求1所述的一種高鐵物流集裝器轉運系統,其特征在于,至少其中一個所述車輪上安裝有剎車裝置。
5.根據權利要求1所述的一種高鐵物流集裝器轉運系統,其特征在于,所述U形塊的頂端設置有壓力傳感器。
6.根據權利要求1所述的一種高鐵物流集裝器轉運系統,其特征在于,所述導向軌的兩端分別設置有用于限制滑塊移動行程的行程開關。
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