[實用新型]一種尾氣處理裝置

有效

• 申請號: 202020768306.2
• 申請日: 2020-05-11
• 公開（公告）號: CN212079446U
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 廖磊
• 申請（專利權）人: 廖磊
• 主分類號: F01N13/18
• 分類號: F01N13/18;F01N3/021
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種尾氣處理裝置，其特征在于，包括鎖緊機構（100）和尾氣處理機構（200），所述鎖緊機構（100）包括連接筒（110）和第一鎖緊柱（111），所述尾氣處理機構（200）包括殼體（210）、螺紋柱（216）和弧型長條（220），所述殼體（210）的一端旋合連接有連接筒（110），所述殼體（210）的外側壁中部開設有弧形缺口（217），所述弧形缺口（217）內卡接固定有弧型塊（214），所述殼體（210）外側壁的兩端均固連有連接元件（211），兩個所述連接元件（211）均位于弧形缺口（217）的一側且兩個連接元件（211）位于同一水平線上，兩個所述連接元件（211）之間轉動連接有固定軸（212），所述固定軸（212）的外側壁中部固定有曲塊（213）的一端，所述固定軸（212）的外壁套接固定有端部分別與連接元件（211）和曲塊（213）抵觸的扭轉彈簧，所述曲塊（213）的另一端固連有弧型塊（214），所述弧型塊（214）的外側壁與殼體（210）的外側壁相接觸的一長側中部開設有第一圓形凹槽（215），所述第一圓形凹槽（215）內側設置有螺紋且所述第一圓形凹槽（215）內旋合連接有螺紋柱（216），所述殼體（210）的內側底面開設有第二圓形凹槽（218）。

2.根據權利要求1所述的一種尾氣處理裝置,其特征在于，所述第一鎖緊柱（111）的一端固連有連接筒（110），所述第一鎖緊柱（111）的另一端套接固定有第二鎖緊柱（112）的一端，所述第二鎖緊柱（112）的另一端套接固定有第三鎖緊柱（113），所述連接筒（110）的內壁設置有螺紋且與殼體（210）的一端旋合連接。

3.根據權利要求1所述的一種尾氣處理裝置,其特征在于，所述殼體（210）的內側壁中部固連有弧型長條（220），所述弧型長條（220）中部開設有滑槽（221），所述滑槽（221）內滑動連接有滑塊（222），所述滑塊（222）的弧形接觸面固連有圓型卡塊（223），所述圓型卡塊（223）與殼體（210）的內側底面之間設置有兩個復位彈簧（224），所述圓型卡塊（223）通過復位彈簧（224）與殼體（210）底面活動連接。

4.根據權利要求2所述的一種尾氣處理裝置,其特征在于，所述第一鎖緊柱（111）、第二鎖緊柱（112）和第三鎖緊柱（113）的外側壁中部均設置有鎖緊旋鈕，所述鎖緊旋鈕的表面經過磨砂處理。

5.根據權利要求3所述的一種尾氣處理裝置,其特征在于，所述圓型卡塊（223）與殼體（210）的底面均開設有多個圓形孔洞。

6.根據權利要求1所述的一種尾氣處理裝置,其特征在于，所述第一圓形凹槽（215）是由弧型塊（214）與弧形缺口（217）卡接固定后組合而成，且所述第一圓形凹槽（215）的深度為1.5cm。