[實用新型]一種用于電動車控制器相電流檢測電路有效
| 申請號： | 202020766411.2 | 申請日： | 2020-05-11 |
| 公開（公告）號： | CN212433246U | 公開（公告）日： | 2021-01-29 |
| 發明（設計）人： | 吳玨 | 申請（專利權）人： | 中科芯集成電路有限公司 |
| 主分類號： | G01R19/00 | 分類號： | G01R19/00;G05B23/02 |
| 代理公司： | 無錫派爾特知識產權代理事務所(普通合伙) 32340 | 代理人： | 楊立秋 |
| 地址： | 214000 江蘇省無錫市濱湖區蠡*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 電動車 控制器 相電流 檢測 電路 | ||
【權利要求書】：
1.一種用于電動車控制器相電流檢測電路，包括電機、6個N-MOS管和一個運算放大器，其特征在于：所述N-MOS管V1、N-MOS管V2和N-MOS管V3的漏極均連接電源VCC，N-MOS管V1、N-MOS管V2和N-MOS管V3的源極分別連接N-MOS管V4、N-MOS管V5和N-MOS管V6的漏極；且N-MOS管V1、N-MOS管V2、N-MOS管V3的源極分別連接電機的U相、V相和W相，所述N-MOS管V4、N-MOS管V5和N-MOS管V6的漏極分別連接電機的U相、V相和W相，所述N-MOS管V4、N-MOS管V5和N-MOS管V6的源極均接地，N-MOS管V4、N-MOS管V5和N-MOS管V6的源極均通過電阻RB4與運算放大器的反相輸入端連接，且N-MOS管V4、N-MOS管V5和N-MOS管V6的源極均通過電阻RB5與運算放大器的輸出端連接；所述電機的U相通過電阻RB2和電阻RB3連接運算放大器的同相輸入端，所述運算放大器的同相輸入端通過電阻RB1連接電源VDDA，運算放大器的輸出端為U相電流放大輸出端。
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